● 北京：《關于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》

　　關鍵詞：北京純電動小客車不限行　　

　　在今年的4月2日晚，北京市政府發(fā)布了《關于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》，通告稱為鼓勵市民使用純電動車，純電動車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)將不受尾號限行影響，具體執(zhí)行時間由交管部門公布。

　　在一個多月后，這項政策終于落地，5月18日北京市交管局發(fā)布通告，自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核發(fā)號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制。此外，由于2014年9月1日前登記的純電動小客車核發(fā)的機動車行駛證無法區(qū)分是否為純電動小客車，需要換領行駛證。　

　　編輯點評：對于北京市純電動車“不限行”政策的出臺，可謂真正刺到了北京電動車用戶以及廣大準電動車用戶們的神經(jīng)，而這也意味著每月令普通車輛用戶不爽的那幾天將暫時離開電動車用戶。從相關媒體的報道來看，該政策出臺后，北京市的新能源車市場也出現(xiàn)了車輛供不應求的狀態(tài)，仿佛新能源車市場被注入了一針強力興奮劑。此外，業(yè)內人士也普遍認為，該政策將對新能源車市場帶來積極的影響。

　　不過也有部分非新能源車用戶表示，電動車雖然解決了一定的空氣污染問題，但“不限行”所增加的上路車數(shù)量對于緩解道路的擁堵并不會帶來積極的效果。由此來看，各方的表述都存在一定的合理性，但一項新的政策終要經(jīng)過實踐過程的檢驗，對于該政策實施后的更多動向，我們將保持關注。

　　相關閱讀：

　　北京純電動小客車6月1日起告別“限行”和“限購”

　　http://www.kachisouzou.com/archives/news/0521439492015.html