其中，動力型鋰離子電池項目總投資10億元，公司擬以募資投入9億元，該項目建設(shè)期2年，達產(chǎn)后年稅后凈利潤2.34億元，可有效提升公司核心競爭力并提供切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和技術(shù)保障。

智慧能源：12億元收購江西福斯特新能源100%股權(quán)

新聞主角：智慧能源、江西福斯特新能源

新聞回放：7月13日，遠東智慧能源股份有限公司（600869）發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式向3名福斯特股東收購標的公司100%股權(quán)，收購價格為12億元，這意味著遠東智慧能源實現(xiàn)了對福斯特新能源的全資控股。

資料顯示，福斯特新能源主營新能源汽車電池、太陽能儲能電池、風能儲能電池、基站儲能電池、筆記本電源電池、移動電源電池等產(chǎn)品，日產(chǎn)能達100萬只鋰離子電池，是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的18650鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，規(guī)模僅次于韓國三星和日本松下，全球排名第三。

天津力神電池投12億元擴建電動汽車動力電池項目

新聞主角：力神電池

新聞回放：7月13日，天津力神電池公司擴建電動汽車動力電池的環(huán)評審批公示，公示內(nèi)容顯示天津力神電池股份有限公司擬投資121102萬元，利用公司現(xiàn)有環(huán)外生產(chǎn)廠區(qū)（2#電極生產(chǎn)廠房）以及該廠區(qū)東側(cè)的預(yù)留工業(yè)用地，建設(shè)電動汽車動力電池擴建項目，總用地面積53032㎡，總建筑面積50605.81㎡。

西部資源：甩賣礦業(yè)資產(chǎn) 變更主業(yè)要做新能源汽車

新聞主角：西部資源、陽壩銅業(yè)、銀茂礦業(yè)、三山礦業(yè)、凱龍礦業(yè)

新聞回放：7月4日，停牌近一個月之后，西部資源發(fā)布重大資產(chǎn)出售預(yù)案，擬以12.99億元的總價，通過在產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌的方式，整體打包轉(zhuǎn)讓所持有的陽壩銅業(yè)100%股權(quán)、銀茂礦業(yè)80%股權(quán)、三山礦業(yè)100%股權(quán)及凱龍礦業(yè)100%股權(quán)。

對于進軍新能源汽車領(lǐng)域，西部資源稱，公司擬以鋰礦石為原材料基礎(chǔ)，實現(xiàn)鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發(fā)、制造和銷售一體化的產(chǎn)業(yè)布局，打造新能源汽車板塊的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

猛獅科技：新建鋰離子電池生產(chǎn)基地

新聞主角：猛獅科技

新聞回放：7月3日，猛獅科技全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司在福建詔安破土動工。該項目首期投資約5億元人民幣，將形成年產(chǎn)4億只鋰離子電池的生產(chǎn)能力。猛獅科技一位市場負責人表示，在政策頻出刺激下，車企正持續(xù)推出新能源汽車產(chǎn)品，三四線市場潛力也被激活，這意味著包括鋰電動力電池在內(nèi)的核心零部件市場空間將進一步打開。

其實早于去年12月，猛獅科技就曾以自有資金向上海中興派能能源科技有限公司增資1500萬元，增資完成后，公司持有其5%的股權(quán)。今年6月，為了完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，猛獅科技還通過增資江蘇峰谷源獲得動力電池包的相關(guān)技術(shù)，從單一的電池業(yè)務(wù)，向產(chǎn)業(yè)鏈延伸，提供包括電池、電池管理系統(tǒng)(BMS)等，打包提供整個動力系統(tǒng)即“動力電池包”，旨在打通新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，提升企業(yè)的盈利能力。

比亞迪募資150億加快新能源車和鋰電池項目建設(shè)

新聞主角：比亞迪

新聞回放：比亞迪6月4日披露定增預(yù)案，擬以57.40元每股的價格，定向發(fā)行不超過26132萬股，募資不超過150億元，其中60億元投向鐵動力鋰離子電池擴產(chǎn)項目，51億元投向新能源汽車研發(fā)項目，40億元用于補充流動資金及償還銀行借款。

作為國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè)，這是比亞迪在A股市場上四年以來的首次再融資。

多氟多收購紅星汽車 打造新能源汽車完備產(chǎn)業(yè)鏈

新聞主角：多氟多、龍岡投資、紅星汽車、邢臺縣政府

新聞回放：5月22日多氟多與龍岡投資、紅星汽車、邢臺縣政府簽訂《合作協(xié)議書》，擬在六個月內(nèi)通過股權(quán)收購及貨幣投資方式獲得紅星汽車72.5%股權(quán)，預(yù)計價格在1.5億元。

公告稱，公司將規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設(shè)紅星汽車新基地項目，建設(shè)以汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及研發(fā)中心為主的紅星汽車新基地，建設(shè)汽車、新能源電動車生產(chǎn)線，并根據(jù)紅星汽車生產(chǎn)需要，擇機規(guī)劃在邢臺縣龍岡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)配套建設(shè)動力鋰電池生產(chǎn)線。

而在9月22號多氟多收到全資子公司焦作新能源公司與山東新大洋電動車有限公司簽訂《2016年動力電池訂貨合同書》，及與南京金龍客車制造有限公司簽訂的《戰(zhàn)略合作意向書》。

根據(jù)協(xié)議，2016年，焦作新能源公司向新大洋公司供應(yīng)144V120Ah動力電池組40000臺，總價14億元至16億元。2016年1-12月，焦作新能源公司根據(jù)新大洋公司月度供貨通知單節(jié)點及數(shù)量、質(zhì)量等要求供貨，月度訂單達成率不低于98%。

此外，金龍客車和焦作新能源公司將結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。焦作新能源公司承諾專門為金龍客車開發(fā)適應(yīng)其車輛需求的動力鋰電池總成系統(tǒng)，提供較市場更具性價比的產(chǎn)品，并通過擴產(chǎn)、技術(shù)突破、供應(yīng)鏈整合等多種途徑降低生產(chǎn)成本，保障金龍客車的動力鋰電池采購。金龍客車在未來自主研發(fā)的每款車型公告中(定做除外)，優(yōu)先考慮采購焦作新能源公司的動力鋰電池，2016年度采購30萬KWH左右，總價6億元至8億元。

杉杉股份擬定增34.56億元生產(chǎn)新能源車和動力電池

新聞主角：杉杉股份

新聞回放：杉杉股份5月5日發(fā)布定增預(yù)案，擬募資34億元，除了擴充鋰電池產(chǎn)能外，公司還宣布投資新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，這意味著公司將進一步向鋰離子動力電池的下游應(yīng)用領(lǐng)域拓展，逐步實現(xiàn)鋰電池材料、新能源汽車開發(fā)、銷售一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。