當(dāng)諸多廠商將動(dòng)車定位為普通交通工具時(shí),特斯拉與寶馬則將其產(chǎn)品推向了豪華化的路線之上。 這兩家“風(fēng)格迥異”的車企,雖然同時(shí)鎖定了豪華電動(dòng)車產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力,但卻走向了完全不同的兩個(gè)方向。

對(duì)比特斯拉與寶馬i 看未來豪華電動(dòng)車市場(chǎng)

純電動(dòng)車作為汽車市場(chǎng)上的新興類別,在全球范圍內(nèi)迅速走紅。當(dāng)諸多廠商將動(dòng)車定位為普通交通工具時(shí),特斯拉與寶馬則將其產(chǎn)品推向了豪華化的路線之上。 這兩家“風(fēng)格迥異”的車企,雖然同時(shí)鎖定了豪華電動(dòng)車產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力,但卻走向了完全不同的兩個(gè)方向。

外觀對(duì)比

特斯拉Model S:時(shí)尚三廂轎車風(fēng)格,主打空間實(shí)用性

寶馬i3: 未來主義設(shè)計(jì),主打科技感

對(duì)比特斯拉與寶馬i 看未來豪華電動(dòng)車市場(chǎng)

不難看出,特斯拉Model S與寶馬i3在外觀上處于兩大不同“派系”。

特斯拉的Model S于2012年正式推出,其四門三廂的外觀使它看起來就像一輛普通轎車。在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,特斯拉傾向于引入時(shí)尚元素,諸如采用了流行的掀背式尾箱、大尺寸輪圈以及巨大的中央觸控屏幕等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
中國(guó)電池網(wǎng)
寶馬i 豪華電動(dòng)車