“樂(lè)視目前正在積極申請(qǐng)發(fā)改委、工信部的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。我們有志在必得的把握?！眮?lái)自樂(lè)視汽車的相關(guān)高層，在27日下午舉辦的“無(wú)化反 不生態(tài)——樂(lè)視新品發(fā)布會(huì)上，對(duì)電車匯編輯“五君”如是說(shuō)。

該高層雖然坐在了發(fā)布會(huì)的前兩排，但卻拒絕向五君透露姓名，也未見(jiàn)全場(chǎng)發(fā)言。而發(fā)布會(huì)有關(guān)樂(lè)視汽車智能戰(zhàn)略的部分，則是剛剛加盟樂(lè)視的前上汽元老丁磊和剛剛接受了樂(lè)視收購(gòu)的易到用車創(chuàng)始人、周航撐起了場(chǎng)面。至于樂(lè)視老板賈躍亭嘛，自然是作為公眾人物，在娛樂(lè)明星群中穿梭的節(jié)奏。

在電車匯看來(lái)，有關(guān)汽車和汽車智能化的產(chǎn)品，依舊是樂(lè)視新品發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)。如此高規(guī)格的戰(zhàn)略級(jí)發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視汽車與易到用車共同宣布，將打造真正免費(fèi)的“生態(tài)專車”，攜手推進(jìn)樂(lè)視生態(tài)在出行領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性落地，為民眾打造更高效、更愉悅的共享出行體驗(yàn)。

樂(lè)視的汽車生態(tài)是個(gè)什么玩意兒

“以圖像和軟件為主的軟硬件，是樂(lè)視目前最為成熟的產(chǎn)品。因此，我認(rèn)為，樂(lè)視解決汽車生態(tài)問(wèn)題的切口，必須是與汽車智能化相關(guān)的硬件或服務(wù)。有了這個(gè)基礎(chǔ)，所謂的汽車生態(tài)才可能推下去?！痹诎l(fā)布會(huì)上，來(lái)自科大訊飛的汽車智能化研發(fā)總監(jiān)高進(jìn)（化名）對(duì)電車匯如是說(shuō)。而就在近日，樂(lè)視網(wǎng)官方宣布，原優(yōu)酷土豆集團(tuán)副總裁李黎正式加入樂(lè)視網(wǎng)，擔(dān)任樂(lè)視網(wǎng)內(nèi)容高級(jí)副總裁兼內(nèi)容總編輯，全面負(fù)責(zé)樂(lè)視網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)的構(gòu)建和多維度運(yùn)營(yíng)。如此看出，從加強(qiáng)圖像或內(nèi)容的角度出發(fā)，丁磊，李黎的相繼加盟已經(jīng)凸顯了樂(lè)視打造“生態(tài)系統(tǒng)”的戰(zhàn)略。

“樂(lè)視控股易到，把易到納入樂(lè)視汽車的整個(gè)生態(tài)閉環(huán)當(dāng)中，一方面是為了補(bǔ)足樂(lè)視汽車開放的生態(tài)閉環(huán)，另一方面也是為了將樂(lè)視之前在超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)領(lǐng)域?qū)嵺`的‘生態(tài)補(bǔ)貼硬件’策略復(fù)制到出行領(lǐng)域，打造真正的免費(fèi)專車，再造新的生態(tài)化反，讓大眾真正享受到分享經(jīng)濟(jì)的好處，” 樂(lè)視控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO賈躍亭在發(fā)布會(huì)上表示。

作為剛剛加入樂(lè)視汽車生態(tài)的新成員，易到用車也將在各個(gè)方面支持并支撐“生態(tài)專車”的實(shí)現(xiàn)。易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航表示：“第一，易到生態(tài)專車的免費(fèi)不是噱頭，是真真正正的免費(fèi)；第二，易到生態(tài)專車不是簡(jiǎn)單的提供交通工具服務(wù)，而是會(huì)給用戶提供更加豐富的樂(lè)視生態(tài)內(nèi)容；第三，易到生態(tài)專車作為新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)或者用戶的入口，對(duì)樂(lè)視生態(tài)進(jìn)行反哺?！?/p>