雖然特斯拉表示，Model X車系的特點(diǎn)并非直接來(lái)源于這個(gè)調(diào)查小組的意見，但肯定認(rèn)真考慮了女性的需求。特斯拉的女發(fā)言人霍比·布魯克林(Khobi Brooklyn)在一封電子郵件中表示：“我們吸取了這個(gè)座談小組的反饋意見和女性對(duì)座駕的核心需求及期望，然后設(shè)計(jì)出了這樣一款能夠滿足甚至超出她們期望的車型?！币虼?，這款新的特斯拉SUV有著三排座位，其“鷹翼”車門能夠垂直打開，好讓家長(zhǎng)們更容易夠到車座。此外，X車型還比S車型有更多的杯座和儲(chǔ)物口袋。

　　垂直打開的“鷹翼”車門

　　今年8月，美國(guó)總共售出了超過(guò)88.9萬(wàn)輛輕型卡車（包括跨界車和SUV），而普通轎車的銷量是68.8輛。“女性買家在跨界SUV市場(chǎng)占據(jù)主要地位，”汽車市場(chǎng)研究公司Edmunds.com戰(zhàn)略分析部的執(zhí)行主管杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示?！榜{駛高度給她們帶來(lái)安全感，對(duì)路面一覽無(wú)余的視野對(duì)女性來(lái)說(shuō)非常重要。此外，女性也很講求實(shí)用，而SUV的靈活性很強(qiáng)。”

　　像保時(shí)捷Cayenne，寶馬X5和奧迪Q5這樣的中小型SUV很受女性司機(jī)歡迎。

　　假如Model X車型也成為熱門，特斯拉或許就會(huì)面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn)，那就是避免讓該品牌過(guò)于貼近女性，反倒讓原本支撐著公司金字招牌的成功男士們望而卻步。不過(guò)達(dá)成這個(gè)平衡并非不可能。保時(shí)捷就利用自己建于亞特蘭大城外的“用戶體驗(yàn)中心”來(lái)凸顯自己的911跑車血統(tǒng)：車主可以在體驗(yàn)中心的勒芒(Le Mans)風(fēng)格的賽道上駕駛?cè)我庖豢畋r(shí)捷車型馳騁，即便該品牌今天大多數(shù)的銷量都來(lái)自于它“親媽咪”的卡宴(Cayenne)、Macan SUV和四門的Panamera轎車這幾款車型。有分析人士表示，隨著銷售向媽咪們轉(zhuǎn)移，比起保時(shí)捷，特斯拉要維持形象可能還更容易一點(diǎn)，因?yàn)樗臓I(yíng)銷策略本就在主推安全性和科技，而非男子氣概。