引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

　　經(jīng)過5年的積淀發(fā)展，北汽新能源相繼推出E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動(dòng)汽車，2014年北汽新能源榮登中國(guó)純電動(dòng)銷量排行榜首位，EV系列純電動(dòng)產(chǎn)品銷量位列全球前十，2015年純電動(dòng)產(chǎn)品銷售位列全球第四。而今年僅1-6月，北汽新能源銷量再創(chuàng)新高，達(dá)6223輛，占全國(guó)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)份額的23.1%，再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)銷量第一的位置，其中對(duì)私銷售比例達(dá)83%。

　　充電設(shè)施建設(shè)方面，北汽新能源基于創(chuàng)新商業(yè)模式的“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”，以合力共贏模式推動(dòng)新能源生態(tài)鏈建設(shè)，截止7月底已完成建樁近7000個(gè)，其中在北京、青島、常州等地區(qū)完成公共充電樁建設(shè)近1600個(gè)。

　　鄭剛認(rèn)為，所謂“國(guó)民車”，產(chǎn)能必須得達(dá)到千萬輛級(jí)，“能稱為中國(guó)國(guó)民車的企業(yè)一定是北汽。”過去20年，合資是北汽主旋律，2009年后是自主品牌培育期，2015年后是自主品牌收獲期，全面參與與合資競(jìng)爭(zhēng)的新格局?！靶履茉雌嚂?huì)成為北汽集團(tuán)發(fā)展最好、增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)板塊，利用北汽集團(tuán)12個(gè)子公司的資源，北汽新能源不會(huì)僅僅追求產(chǎn)能的擴(kuò)張，未來核心管理層還會(huì)大量引入合資企業(yè)人才，產(chǎn)品研發(fā)及制造會(huì)全面學(xué)習(xí)現(xiàn)代等先進(jìn)合資企業(yè)?！?/p>

　　據(jù)悉，近日北京汽車株洲分公司也完成了首批新能源產(chǎn)品的下線，北汽新能源的產(chǎn)能也將再次得以提升。