電動車制造商特斯拉計劃于下周發(fā)布SUV款電動車Model X。這家公司計劃于9月29日在加利福尼亞州費利蒙市的工廠舉辦慶典活動，慶祝首輛Model X下線。

屆時，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）將會參加此次活動。包括BI在內的諸多媒體，也將會出現(xiàn)在活動現(xiàn)場。

Model X不僅僅將是特斯拉開發(fā)出的最重要的電動車，而且也是今年全年最重要的一輛新車。以下為具體原因：

Model X適合美國消費者的喜好。在數(shù)年前推出Model S電動轎車時，特斯拉已證明該公司能夠成為一家真正的汽車制造商。在此之前，特斯拉銷售的僅僅是擁有兩個座位的跑車。售價約在10萬美元的Model X不僅會攪局豪華車市場，而且也將向市場表明，電動車能夠向奔馳、寶馬、奧迪和保時捷的各類豪華車型發(fā)起挑戰(zhàn)。

對特斯拉而言，美國汽車市場在過去兩年中一直癡迷于SUV型汽車是一種不幸。豪華SUV和跨界汽車一直在美國市場保持著不錯的銷量，吞噬著整個市場的利潤。雖然Model S非常出色，但它并不適合美國市場。所有的這一切，將會在下周得到改變。

如果Model X與Model S一樣，那么它將成為史上最好的SUV之一。當前，最好的SUV和跨界汽車全部由路虎和保時捷兩家公司出品。保時捷卡宴可能是人類迄今為止制造出的最好的SUV。路虎的產品也同樣出色。Model X的越野性能究竟如何，仍有待于進一步觀察。

不過Model X已經牽動著消費者和汽車媒體的關注。幾乎每一輛Model S電動車的買家都希望再購買一輛Model X?！断M者報告》不只是把Model S評為年度最佳轎車，而且是連續(xù)兩年都把這款電動車評為年度最佳轎車?！断M者報告》為Model S P85D打出了一個史上最高的分數(shù),打破了該雜志的評分系統(tǒng),滿分100分,給出了103分的初始分數(shù)。

作為一款SUV型電動車，Model X的性能預計仍將會令人驚愕。該款電動車從起步加速到每小時60英里（約合97公里）的速度，將會更像是一輛跑車，而不是卡車。特斯拉已經表示，Model X將會擁有相同的“加速模式”（Ludicrous Mode），打破SUV轎車從起步加速到每小時60英里需要3秒的瓶頸。

SUV型電動車同時還采用了“鷹翼式車門”（Falcon Wing Doors）。此前，SUV型汽車還尚未采用過此類設計。有傳聞稱，正是這種設計，導致Model X未能在今年年初按期投產。不過特斯拉表示，問題已經得到解決。特斯拉還在Model X的車門上安裝了傳感器，以處理這部電動轎車的最大問題：車門無法在車庫中合理打開。

特斯拉認為，Model X將是面向大眾市場的Model 3電動車的橋梁。截至目前，特斯拉依舊是一家小眾型電動車制造商。通過繼續(xù)生產Model S電動轎車，以及銷售售價超過10萬美元的Model X，特斯拉最終希望能夠實現(xiàn)盈利。不過這種做法，只能夠讓特斯拉成為電動法拉利。馬斯克真正希望的是改變世界，他得愿景是讓更多的燃油型轎車在路面上消失。