2006年8月,浙江臺州臺菱電動車廠負(fù)責(zé)人林某以80萬元價(jià)格,購得閑置的安慶安達(dá)爾汽車制造有限公司無形資產(chǎn),在望江發(fā)展電動汽車。 2009年1月10日,安慶

2006年8月,浙江臺州臺菱電動車廠負(fù)責(zé)人林某以80萬元價(jià)格,購得閑置的安慶安達(dá)爾汽車制造有限公司無形資產(chǎn),在望江發(fā)展電動汽車。

2009年1月10日,安慶安達(dá)爾汽車制造有限公司研發(fā)的20輛安達(dá)爾電動汽車,正式投放望江出租車市場試運(yùn)營。

2010年5月,林某將安達(dá)爾全部股權(quán)以2000萬元轉(zhuǎn)讓給浙江老鄉(xiāng)黃某。當(dāng)年12月25日,黃某涉嫌抽逃出資4500萬元被舉報(bào)。

2013年7月,山東潤峰集團(tuán)提出收購意向,并于8月底完成全資股權(quán)收購,沒想到合作再次“流產(chǎn)”。

2013年10月,工信部首次發(fā)布48家車企勸退預(yù)警名單,安慶安達(dá)爾汽車公司赫然在列。

2015年4月26日,河北躍迪集團(tuán)牽手“安達(dá)爾”,使這個(gè)品牌獲得重生。

2016年1月22日,新“安達(dá)爾”通過了專家組的資質(zhì)恢復(fù)現(xiàn)場審核。

2016年2月25日,工信部正式恢復(fù)安達(dá)爾客車生產(chǎn)資質(zhì)并予以公告。產(chǎn)品包括零排放純電動、氣電混合型公路客車、旅游客車、公交車。

2016年9月18日,安達(dá)爾新能源汽車舉行下線儀式。

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