雖然在蘋果是否會造車的問題上,有許多不同的聲音,比如華爾街日報指出,蘋果目前尚沒有開發(fā)自動駕駛汽車的計劃,而路透社則聲稱蘋果的電動車項目

雖然在蘋果是否會造車的問題上,有許多不同的聲音,比如華爾街日報指出,蘋果目前尚沒有開發(fā)自動駕駛汽車的計劃,而路透社則聲稱蘋果的電動車項目包含了可以自動駕駛的電動車技術(shù)。

另外,由于蘋果在品牌、用戶忠誠度、研發(fā)資金等方面擁有雄厚的實力,同時如果能夠充分的利用好自己的代工傳統(tǒng),蘋果甚至不需要耗時耗力組建汽車工廠和物流流轉(zhuǎn)鏈,而支持負責好汽車的零件和圖紙,將其生產(chǎn)轉(zhuǎn)包給制造商,一切都可以輕松完成。畢竟,憑借蘋果雄厚的自己實力,就算投入200億美元開發(fā)一款新車,也只是所有現(xiàn)金流的10%,就算失敗了,也是蘋果能夠承受得起的損失。

其實,雖然蘋果的造車計劃昭然若揭,但是目前來看還并沒有任何官方的消息。不過廣大用戶都已經(jīng)顯得非常迫不及待,甚至已經(jīng)有國外網(wǎng)站專門舉辦了蘋果電動汽車的概念設(shè)計大賽,從種種跡象我們都可以看出,蘋果生產(chǎn)電動汽車,無論是從蘋果本身、整個汽車行業(yè)或消費者的角度出發(fā),都具有非常大的可行性。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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