今年,特斯拉之“火”在中國越燒越旺。一家會(huì)展公司的老板李偉磊搶購了3輛特斯拉(Tesla)。3月下旬,黑色車和白色車已運(yùn)達(dá)上海,另一輛玫瑰紅色的車6月才能抵滬?!俺潆姟⑿旭?、上牌,我現(xiàn)在都不考慮。”李偉磊表示,這3輛特斯拉并不是買來開的,而用于出租展示。
買車只展不開,聽起來有點(diǎn)匪夷所思,其實(shí)不然。新聞背后還有新聞,特斯拉“只展不開”有玄機(jī)。
李偉磊的生意經(jīng)
李偉磊在上海開了一家會(huì)展公司,去年11月,包括他在內(nèi)的幾個(gè)股東注意到了在全球很火的純電動(dòng)車特斯拉。去年12月他們下了訂單,一下子購買了3輛。三個(gè)月后,其中2輛特斯拉終于運(yùn)到了上海,運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)和車價(jià)加在一起近400萬元?!疤厮估缴虾@?!”李偉磊在朋友圈發(fā)的這條消息引發(fā)300多人圍觀,那一天他接到了五六十個(gè)電話,直到凌晨兩三點(diǎn)都沒停,“都是來咨詢?nèi)绾巫庥锰厮估摹薄?
出租的生意如何?這兩輛特斯拉剛剛到上海,就立即被商家租用了?!耙惠v在蘇州,一輛在南京,下周會(huì)回到上海?!崩顐ダ谔寡?,一輛特斯拉兩天的租金為15萬元,還有一家商家已經(jīng)下了一張38萬元的訂單,要租用特斯拉半個(gè)月。
其實(shí),李偉磊開出的價(jià)目是,租用一天租金為5萬元,但不管租用幾天,都需要支付30萬元的押金。而且,這還只是車的成本。“如果要運(yùn)送到外地,必須用專用車輛來運(yùn)輸特斯拉,運(yùn)輸費(fèi)在每公里15~20元?!崩顐ダ诒硎?,為了保障特斯拉的安全和性能,公司將派出3名工作人員隨行,租用特斯拉的商家需要承擔(dān)一個(gè)頭等艙、兩個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票,以及每位工作人員每天1500元的服務(wù)費(fèi)。這還不是全部,“商家必須聘用10名專業(yè)保安,對(duì)特斯拉進(jìn)行24小時(shí)不間斷的保護(hù)”。符合以上全部條件后,才有可能租到一輛特斯拉。
按照李偉磊的生意經(jīng),一輛特斯拉的車價(jià)就算按100萬元來計(jì)算,只要能租出去20天,就能收回成本了。不僅賺回了買車的錢,還能額外獲得一筆豐厚收益。
更何況,還有30多個(gè)富豪已經(jīng)向他預(yù)約好了,等特斯拉下周回到上海,就要趕緊排隊(duì)摸一摸看一看過把癮,李偉磊的特斯拉可謂炙手可熱。
不過,最近李偉磊決定停止特斯拉的展出業(yè)務(wù)。李偉磊表示,當(dāng)初買車就是為了做活動(dòng)和展示?,F(xiàn)在官方渠道出售的車輛已正式進(jìn)入國內(nèi),特斯拉已不再那么稀罕了,漸漸失去展覽的功能,接下去,他打算把這些車賣掉,見好便收實(shí)為上策。
并非首個(gè)嘗螃蟹
實(shí)際上,抓緊商機(jī)“搶”特斯拉車源做展覽的并非李偉磊一家公司,早在6個(gè)月前,一個(gè)叫張建良的東陽小伙,就豪擲250萬元,從香港高價(jià)購入中國大陸第一輛特斯拉。因?yàn)楫?dāng)時(shí)不能上牌,這輛特斯拉暫時(shí)只能當(dāng)觀賞品。不過,這位出生1989年的小伙生財(cái)有道,他帶著自己的愛車四處“走秀”,僅半年時(shí)間,就賺回了車價(jià);此事經(jīng)媒體報(bào)道后,立即成為轟動(dòng)一時(shí)的新聞,引來眾多汽車發(fā)燒友圍觀。
張建良在浙江金華市區(qū)開了一家婚車公司,一開始,張建良也沒想拿著愛車去賺錢。車子買回來后,因?yàn)橐恍┦掷m(xù)沒有辦好,一直沒上牌,只能停在車庫里當(dāng)擺設(shè),多數(shù)時(shí)間停在店里。后來一家房產(chǎn)公司看上了這輛車,想在樓盤開盤時(shí)烘烘人氣,就把車借了過去。天生具有生意頭腦的張建良,立馬發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。有了第一次,便有第二次。畢竟物以稀為貴,各種各樣的活動(dòng)找上門來,都是來借特斯拉的。對(duì)方要的,就是特斯拉的名氣,往會(huì)場上一擺,來拍照合影的人很多。