未來(lái)，Tesla Energy 所使用的電池都由位于內(nèi)華達(dá)的超級(jí)電池工廠生產(chǎn)。據(jù)特斯拉稱(chēng)，這個(gè)工廠年產(chǎn)量的 30%都會(huì)供給儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，相當(dāng)于每年 100-150 億瓦時(shí)。但是，如果據(jù)此把特斯拉定義為「電池公司」，顯然是低估了 Elon Musk 的野心。

特斯拉的未來(lái)：一家能源生態(tài)公司

在 Tesla Energy 推出之后，我們?cè)絹?lái)越不能把特斯拉的電動(dòng)車(chē)割裂的來(lái)看了。如果把特斯拉當(dāng)成是一個(gè)能源生態(tài)公司來(lái)看待，那么電動(dòng)汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)也是他們整個(gè)生態(tài)的構(gòu)成部分之一。儲(chǔ)能裝置解決的是發(fā)電用電的問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)解決的是交通工具的問(wèn)題。

顯然，一個(gè)能源生態(tài)公司，相比一個(gè)汽車(chē)公司，更配得上 Elon Musk 的格局。電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能設(shè)備，再加上 SolarCity，Musk 的「零污染世界」拼圖游戲正在一點(diǎn)點(diǎn)的完成。如果還只是把特斯拉當(dāng)做一個(gè)汽車(chē)公司來(lái)看待，就有些太過(guò)局限了，盡管它的美國(guó)官網(wǎng)域名還叫做 teslamotors.com。就像曾經(jīng)我們以為蘋(píng)果只是一家電腦公司，但是后來(lái)它變成了一家生態(tài)公司，它的名字也從 Apple Computer 變成了 Apple。

對(duì)于 Elon Musk 來(lái)說(shuō)，「新能源」不僅僅是一個(gè)理想主義的事業(yè)，同時(shí)也是非常有「錢(qián)景」的生意。

太陽(yáng)能在美國(guó)的市場(chǎng)有多大？光是 SolarCity 一家，就有上百萬(wàn)的用戶。如果要使用太陽(yáng)能給 powerwall 這樣的設(shè)備儲(chǔ)能，就必須要借助太陽(yáng)能板，這些龐大的用戶，都有可能成為 Tesla Energy 的潛在用戶。反過(guò)來(lái)說(shuō)，有了這樣的儲(chǔ)能裝置，SolarCity 這樣的公司就會(huì)有更好的發(fā)展。