我國(guó)是世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)，鉛蓄電池廣泛應(yīng)用于電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。由于具有成本低、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)鉛蓄電池的市場(chǎng)需求以每年15%—40%的速度增長(zhǎng)，產(chǎn)量連續(xù)多年超過(guò)3000萬(wàn)千伏安時(shí)，行業(yè)發(fā)展不斷加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。此外，為適應(yīng)社會(huì)大型儲(chǔ)能等需求，大容量?jī)?chǔ)能電池、高性能鋰離子電池等也蓬勃發(fā)展起來(lái)。

3月23日，我國(guó)首輛18米純電動(dòng)公交車在北京試運(yùn)營(yíng)。據(jù)新華社報(bào)道，這輛“巨無(wú)霸”采用國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)快充快換箱體，既可整車直接充電，也可進(jìn)行電池快速更換，整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個(gè)小時(shí)，搭載的磷酸鐵鋰電池，一次充電在城市路況下運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)到100公里以上。

電池是電動(dòng)汽車的“心臟”，隨著我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展加速，研發(fā)生產(chǎn)合適的電池也顯得越來(lái)越重要也越來(lái)越迫切。

天能集團(tuán)作為我國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，天能動(dòng)力電池與材料實(shí)驗(yàn)室（天能動(dòng)力電池與材料研究院）主要圍繞新能源動(dòng)力電池、大容量?jī)?chǔ)能電池、高性能鋰離子電池研究與開(kāi)發(fā)、新型電極材料、電源管理系統(tǒng)及新材料、新工藝等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究。

天能集團(tuán)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)郭志剛說(shuō)，實(shí)驗(yàn)室以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展為己任，在構(gòu)成產(chǎn)品核心技術(shù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新材料應(yīng)用、新技術(shù)應(yīng)用等方面開(kāi)展研究工作。

發(fā)力電動(dòng)汽車起停電池

“2014年，實(shí)驗(yàn)室主要圍繞清潔生產(chǎn)、儲(chǔ)能電池、大容量鉛蓄電池、動(dòng)力型鋰離子電池、新材料、新工藝等領(lǐng)域展開(kāi)了53項(xiàng)科技項(xiàng)目的研發(fā)，其中先后開(kāi)發(fā)各類新產(chǎn)品37余項(xiàng)，完成新產(chǎn)品成果鑒定42項(xiàng)?！?郭志剛介紹說(shuō)，重點(diǎn)開(kāi)展了電動(dòng)車用“三王”電池，即長(zhǎng)跑王、長(zhǎng)壽王、載重王，電動(dòng)汽車用鉛碳超級(jí)電池、低成本高功率的鋰離子電池、智能云電池的研發(fā)，積極搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。

其中，天能動(dòng)力電池與材料實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展了電動(dòng)汽車用起停電池、超級(jí)鉛炭電池的研發(fā)以及新材料技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究，主要項(xiàng)目有耐高溫腐蝕新型合金研究、混合動(dòng)力汽車用高倍率Pb-C超級(jí)電池的研制、汽車起停系統(tǒng)用閥控式鉛蓄電池的研制、微型混合動(dòng)力汽車起停系統(tǒng)用AGM蓄電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、正極導(dǎo)電添加劑的研究、起停電池新型電解液的研究等。

據(jù)悉，混合動(dòng)力汽車用高倍率Pb-C超級(jí)電池已獲得2014年國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品立項(xiàng)；微型混合動(dòng)力汽車起停系統(tǒng)用AGM蓄電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目被列入2014年浙江省科技廳重大科技專項(xiàng)試制計(jì)劃項(xiàng)目；汽車起停系統(tǒng)用閥控式鉛蓄電池的研制被列入浙江省省級(jí)新產(chǎn)品試制計(jì)劃項(xiàng)目中。

實(shí)驗(yàn)室還開(kāi)展了以電動(dòng)汽車用鋰離子電池組的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用為主的研究，主要包括基于富鋰錳基固溶體正極材料的高比能高安全性鋰離子電池的研究與產(chǎn)業(yè)化、電動(dòng)汽車用高能量圓柱型鋰離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、低速電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池系統(tǒng)、純電動(dòng)乘用車用鋰離子蓄電池系統(tǒng)、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車用鋰離子蓄電池系統(tǒng)、動(dòng)力型富鋰錳基高比能高安全鋰離子電池等項(xiàng)目。項(xiàng)目分別被列入2014年浙江省電子信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目、重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)計(jì)劃項(xiàng)目、省級(jí)新產(chǎn)品試制計(jì)劃項(xiàng)目等。

加載云計(jì)算延長(zhǎng)電池壽命

電動(dòng)自行車是低碳、環(huán)保、便捷的綠色節(jié)能交通工具，2014年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量保持在3500萬(wàn)輛左右，現(xiàn)社會(huì)保有量達(dá)2億輛之多。高性能、低成本的電動(dòng)自行車電池有利于降低公眾交通費(fèi)用，減少更換電池頻次，也更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。

天能動(dòng)力電池與材料實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了“電動(dòng)自行車用”“電動(dòng)三輪車用”“電動(dòng)道路車用”云計(jì)算長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池系列產(chǎn)品，包括長(zhǎng)壽命電動(dòng)助力車電池的開(kāi)發(fā)、新型高性能電動(dòng)三輪車電池的開(kāi)發(fā)、電動(dòng)自行車專用智能型蓄電池、電動(dòng)自行車用長(zhǎng)壽命稀土硅膠電池、電動(dòng)乘用車專用高性能膠體蓄電池等產(chǎn)品。在電池組上加載計(jì)算控制系統(tǒng)，達(dá)到電池長(zhǎng)壽命、智能控制、智能防盜的目的。