中國計(jì)劃和現(xiàn)有的電池生產(chǎn)能力讓其他國家黯然失色

估值約為200億美元的股票出售有望使CATL成為中國創(chuàng)業(yè)板上市的最大公司之一。估值將超過汽車制造商起亞汽車公司、馬自達(dá)汽車公司和它的一些中國客戶。對手比亞迪的市值大約為270億美元。

寧德時代（CATL）可能會在今年晚些時候舉辦路演。承銷商包括高盛和CSC金融公司。

新建成的24吉瓦時（gigawatt-hour）工廠將使CATL躍居制造能力榜首。目前，無論在運(yùn)行還是即將上馬的產(chǎn)能，其容量一年有17.5吉瓦時。1吉瓦時相當(dāng)于100萬度電，足夠?yàn)?00萬個家庭供電一個小時。

BNEF在11月份的一份報(bào)告中說，該工廠將使總量達(dá)到41.5吉瓦時，超過LG化學(xué)的產(chǎn)量。相比之下，特斯拉的Gigafactory將有35吉瓦時的容量。

“他們的雄心壯志是全球性的，我相信他們將成為全球競爭對手，”多倫多鈷業(yè)27資本公司董事長米勒夫斯基說?！澳銈冇兄袊?，你們有一些世界上最聰明的人在那里工作。“

（本文在Elisabeth Behrmann和Hannah Dormido的協(xié)助下完成。）