相對(duì)低調(diào)的AA租車,也有其無法低調(diào)之處——其擁有一個(gè)特斯拉[微博]車隊(duì)?!敖衲曛匾繕?biāo)之一就是大力發(fā)展新能源車隊(duì),包括純電、混動(dòng)都會(huì)引進(jìn),而

  相對(duì)低調(diào)的AA租車,也有其無法低調(diào)之處——其擁有一個(gè)特斯拉[微博]車隊(duì)?!敖衲曛匾繕?biāo)之一就是大力發(fā)展新能源車隊(duì),包括純電、混動(dòng)都會(huì)引進(jìn),而且不光國(guó)外進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)也會(huì)嘗試,具體的數(shù)量和規(guī)模將會(huì)在春節(jié)后透露”,AA租車品牌總監(jiān)劉靜表示。

  對(duì)于滴滴與快的的合并,相關(guān)“友商”都紛紛在第一時(shí)間表達(dá)了觀點(diǎn)。不過,在企業(yè)并購(gòu)大潮中,那些無法公開發(fā)聲的,或許才是受傷最深的。遠(yuǎn)有優(yōu)酷合并土豆;京東合并騰訊電商;近有搜狐合并56網(wǎng)[微博]。資本在輾轉(zhuǎn)騰挪中升值,而被并購(gòu)企業(yè)的員工,很多卻要被迫“reset”。“這個(gè)2月14日,是滴滴與快的投資人的情人節(jié),而不是企業(yè)員工的情人節(jié)”,某不愿具名的人士稱。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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