電力從何而來? 除了鐵塔公司,目前還有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等電力系企業(yè)投入到充電站的建設(shè)規(guī)劃中。作為一家以通信起家的公司,鐵塔公司又有什么

電力從何而來?

除了鐵塔公司,目前還有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等電力系企業(yè)投入到充電站的建設(shè)規(guī)劃中。作為一家以通信起家的公司,鐵塔公司又有什么能力參與和電力企業(yè)的競爭呢?

實(shí)際上,鐵塔公司的電力資源主要來自幾個方面。一是從發(fā)電企業(yè)直接購買:由于我國實(shí)行發(fā)電和售電分開策略,任何企業(yè)都可以從發(fā)電企業(yè)直接購買電力資源,價(jià)格比從售電企業(yè)購買更加便宜。二是自主發(fā)電:利用太陽能風(fēng)能等自然資源,鐵塔公司可以為偏遠(yuǎn)地區(qū)的基站鐵塔提供電力。而要想給新能源汽車充電,只需要增加相應(yīng)的發(fā)電設(shè)備。三是從售電企業(yè)購買:由于國家電網(wǎng)等售電企業(yè)已經(jīng)建設(shè)了覆蓋完善的電力網(wǎng)絡(luò),使用它們的電力資源不需要太多的傳輸成本。三種方式結(jié)合,鐵塔公司就可以在全國范圍內(nèi)建設(shè)對應(yīng)的充電站,滿足新能源汽車的巨大需求。

總結(jié):

雖說充電站建設(shè)還是一個新興領(lǐng)域,但是對于擁有三大運(yùn)營商全部站址資源的鐵塔公司來說,優(yōu)勢卻也十分明顯。在政府部門的大力支持下,鐵塔公司不僅可以利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源,還可以通過引入民間資本解決資金的短缺。當(dāng)然,機(jī)遇與挑戰(zhàn)始終是并存的。充電站的運(yùn)營成本居高不下,沒有明確的商業(yè)模式和發(fā)展規(guī)劃必然陷入困境。作為一家新興企業(yè),鐵塔公司無論是在充電站建設(shè)、電力設(shè)施調(diào)配還是人員管理都存在短板。要想徹底解決這些問題,政府和產(chǎn)業(yè)鏈的支持顯得尤為重要。為了避免壟斷和利益輸送,政府有關(guān)部門也必須加強(qiáng)監(jiān)管。只有解決了這些問題,鐵塔公司才能真正為新能源汽車的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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