據(jù)介紹，一期產(chǎn)能規(guī)劃就將達(dá)到10-15萬輛。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊此前介紹，將來很多消費(fèi)者將會通過樂視云端技術(shù)直接看到這個工
據(jù)介紹，一期產(chǎn)能規(guī)劃就將達(dá)到10-15萬輛。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊此前介紹，將來很多消費(fèi)者將會通過樂視云端技術(shù)直接看到這個工廠的制造過程，消費(fèi)者的愿望會快速通過這個工廠反映出來，將來樂視電視、手機(jī)的用戶，可以在終端上看見自己所預(yù)訂汽車的生產(chǎn)制造過程。
曾炮轟樂視造車的樂視網(wǎng)第二大股東曾強(qiáng)親眼見到FF91發(fā)布之后在朋友圈寫道：“從唐吉坷德式的巔夢與夢想，到令人驚嘆的大工業(yè)化制造與創(chuàng)造，躍亭在全中國的一片質(zhì)疑中，選擇在拉斯維加斯CES向特斯拉宣戰(zhàn)。這是中國人以原發(fā)式顛覆性創(chuàng)新引領(lǐng)全球的第一國人。比BAT的模仿式創(chuàng)新相比，樂視將走的更遠(yuǎn)！”。
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