2014年春節(jié)假期剛過，特斯拉在北京市新能源汽車首次搖號(hào)的熱議中，高調(diào)宣布正式進(jìn)入中國，來實(shí)現(xiàn)他們的“中國夢(mèng)”。

百公里加速只需4秒 ，13000最高轉(zhuǎn)速，續(xù)航能力500公里，40分鐘即可充滿電……無論是從哪方面看，特斯拉的電動(dòng)車產(chǎn)品都堪稱夢(mèng)幻，也讓人們對(duì)其寄予厚望，正如蘋果改變了手機(jī)的定義一樣，人們期待特斯拉能開啟一場全新的科技革命。

“高大上”的營銷模式

位于北京僑福芳草地這一高端購物中心的特斯拉汽車體驗(yàn)店是目前該公司在中國唯一的一家店。據(jù)特斯拉汽車公司北京店的工作人員劉先生介紹，現(xiàn)在周六日來店里刷卡買車的人都需要排隊(duì)，而目前北京準(zhǔn)備提車的第一批車主，已經(jīng)在小區(qū)安裝好了上述充電連接器了。

第一批車主人數(shù)很多，但具體數(shù)目是高度機(jī)密“不便透露”。現(xiàn)在雖然中國只有北京一家店，但是今年二季度上海店也將開門營業(yè)，也正說明了特斯拉在中國受歡迎的程度。

“這輛車的續(xù)航是500公里，是世界上續(xù)航能力最強(qiáng)的電動(dòng)車。家用220V的充電時(shí)間最快是5個(gè)小時(shí)充滿。0到100公里加速4.4秒，超越了很多現(xiàn)有汽油跑車的性能。這款車73萬起售，根據(jù)配置最高可以到110萬?！眲⑾壬涨霸诮o《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹特斯拉目前唯一一款在售的電動(dòng)車產(chǎn)品M odel S時(shí)，如此說道。

據(jù)劉先生介紹，特斯拉的第一款車叫R oadster，是一款只有兩個(gè)座位的高性能電動(dòng)跑車，是公司“三步走”計(jì)劃的第一步，目前已經(jīng)停產(chǎn)。而第二步就是現(xiàn)在在售的M odel S，一款轎車，由于售價(jià)較高，只能滿足中等數(shù)量的用戶需求。下一步，特斯拉想要生產(chǎn)一款20到30萬左右的“平民版”電動(dòng)車，讓所有人都買得起。

外形時(shí)尚的ModelS充滿了科技感，觸摸即可彈出的門把手讓駕駛者從拉開車門起就可以感到其設(shè)計(jì)的別具匠心。讓記者眼前一亮的是該款車的內(nèi)飾，和平時(shí)看到的汽車儀表盤及操作臺(tái)不同，ModelS的中控臺(tái)就是一塊巨大的液晶顯示屏，幾乎比蘋果iPad的屏幕大了整整一倍。據(jù)特斯拉銷售人員演示，該車行駛中車內(nèi)外的所有功能調(diào)節(jié)均是在這塊觸屏上完成。

ModelS最高的價(jià)格能到110萬，據(jù)劉先生介紹，這里面也有發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，“73萬的車電機(jī)馬力是362匹，85萬的則是416匹，85萬再加一些豪華配置就會(huì)到110萬，這里面包括超高保真音響、21英寸輪轂、真皮座椅、智能套件、還有空氣懸掛之類的配置?！?

“不燒油，不燒碳，只燒錢?！边@是一位發(fā)燒友對(duì)特斯拉電動(dòng)車的評(píng)價(jià)。

盡管產(chǎn)品做得很“夢(mèng)幻”，但是對(duì)于普通消費(fèi)者來說，特斯拉的價(jià)格一樣很“夢(mèng)幻”。打著誠意牌進(jìn)入市場的特斯拉的登陸價(jià)最便宜都超過了73萬人民幣，讓明眼人都知道他是沖著搶占豪華品牌份額的目標(biāo)來的。讓有的網(wǎng)友開玩笑說，畢竟高端環(huán)保的事還是要讓社會(huì)運(yùn)作過程中間接帶來更多污染的高收入人群去做。

不到11年歷史的知名品牌

喬布斯死了，馬斯克活了。

喬布斯之后，美國人并沒有等太久就捧出了硅谷下一代巨星———埃隆·馬斯克(ElonM usk)。他創(chuàng)立的四家公司在世界上都赫赫有名，首先是支付服務(wù)商PayPal，然后是研制火箭的SpaceX，之后是研究太陽能發(fā)電的Solar C ity，最后就是2003年創(chuàng)辦的特斯拉電動(dòng)車。

很多科技愛好者已經(jīng)拜倒在馬斯克描繪的宏偉藍(lán)圖下，視其為喬布斯理所當(dāng)然的接班人，特別是電動(dòng)汽車特斯拉目前被認(rèn)為將引爆下一輪科技革命。

馬斯克1971年6月28日出生于南非，父親是南非人，母親來自加拿大。年輕時(shí)候的馬斯克對(duì)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)生濃厚興趣，自學(xué)電腦編碼和程序設(shè)計(jì)。與一些牛人一樣，馬斯克同樣有退學(xué)的經(jīng)歷--進(jìn)入斯坦福大學(xué)學(xué)習(xí)應(yīng)用物理和材料學(xué)后，他僅僅堅(jiān)持了兩天。