“以鋰電動(dòng)車(chē)為例，2010年的銷(xiāo)量是20多萬(wàn)臺(tái)，2012年是70多萬(wàn)臺(tái)，去年是100多萬(wàn)臺(tái)，今年到現(xiàn)在為止的數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了200多萬(wàn)。鋰電動(dòng)力行業(yè)正處于快速增長(zhǎng)的階段。隨著城市化的發(fā)展，我們的生意會(huì)越來(lái)越好。我們的目標(biāo)是成為短途生活方式的世界領(lǐng)導(dǎo)品牌?！?

短途接駁概念最早在上世紀(jì)80年代出現(xiàn)，那時(shí)就提出了“Last mile solution(最后一公里解決方案)”，考慮離開(kāi)地鐵、公交車(chē)后如何解決最后一公里的出行方案。而Inokim的理念是，要幫助人們實(shí)現(xiàn)“Urban Freedom(都市自由)”?！霸诔鞘欣锟梢噪S心所欲得出行，我要到2公里外的銀行，開(kāi)車(chē)太麻煩，步行太累，公車(chē)太慢，那么電動(dòng)滑板車(chē)就恰恰幫我解決了這個(gè)問(wèn)題。還有，早高峰期間開(kāi)車(chē)上班可能要30分鐘，但騎滑板車(chē)8分鐘就能到?！比志f(shuō)。

目前，Inokim產(chǎn)品的定價(jià)為5980元/臺(tái)，在整個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)屬于高價(jià)位，戎君君卻并不為銷(xiāo)路發(fā)愁?！暗谝慌脩?hù)不是靠我們推廣獲得的，而是那些對(duì)短途產(chǎn)品有興趣的經(jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)找到我們的。他們?cè)谝陨锌吹搅薎nokim(當(dāng)時(shí)還叫MyWay)，然后找上門(mén)來(lái)?！?

堅(jiān)持做高端品牌的信念或許與戎君君的切身體會(huì)有關(guān)。戎的家鄉(xiāng)在浙江慈溪，上世紀(jì)90年代，整個(gè)縣至少有百十家工廠在生產(chǎn)油煙機(jī)。“油煙機(jī)誰(shuí)都會(huì)做，拆開(kāi)就那么幾個(gè)部件。但到現(xiàn)在活下來(lái)的，全國(guó)都知道的，還是走高端路線(xiàn)的方太品牌。”

“現(xiàn)在看，電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，這個(gè)時(shí)候你能不能一直堅(jiān)持品質(zhì)和服務(wù)?這要看你有沒(méi)有做品牌的心愿。只要堅(jiān)持，市場(chǎng)就會(huì)沉淀下來(lái)，消費(fèi)者也會(huì)慢慢理性起來(lái)，他需要一個(gè)更能代表自已身份或足夠有保障的品牌。”

接下來(lái)，Inokim準(zhǔn)備在全國(guó)挑選優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，并免費(fèi)提供售后服務(wù)。戎君君堅(jiān)信，品牌就是用質(zhì)量和售后服務(wù)來(lái)塑造的。