崔東樹表示，未來對跨國車企進入中國汽車行業(yè)，由于國家明確沒有新的審批可能，國際車企也就沒有建立新合資企業(yè)的機會，合資企業(yè)外方也會更加珍惜與合資中方的關系。此舉讓合資企業(yè)更為穩(wěn)定的發(fā)展，對大型汽車集團自主發(fā)展也有可靠的保障。

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新能源汽車騙補再開“罰單”

在財政部相繼開出罰單之后，過去幾年騙補的車企逐步浮出水面。日前，力帆股份、西部資源相繼發(fā)布公告，旗下力帆乘用車和重慶恒通客車因為騙取新能源汽車補助資金，遭到財政部處罰。其中，力帆乘用車被撤銷2395輛新能源汽車補助，并取消今年中央財政補助資金預撥資格。而重慶恒通客車則有1176輛新能源汽車存在騙補行為。

力帆今年減少利潤約6719萬

據(jù)悉，在財政部點名披露五家典型騙補的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，力帆股份曾發(fā)布澄清公告，聲稱不在媒體披露的“騙補”新能源汽車名單之中，暫未收到其他相關正式通知，生產(chǎn)經(jīng)營情況均正常。而按照財政部的處罰決定，力帆汽車在申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中，有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，扣除車輛重復統(tǒng)計因素，共計2395輛不符合申報條件，涉及中央財政補助資金11408萬元。

對此，財政部對力帆乘用車上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格。據(jù)悉，本次處罰將力帆股份自2015年始至2016年上半年的營業(yè)收入及稅前利潤等主要財務指標進行追溯調(diào)整。其中，對2015年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元，對2016年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為6719萬元。力帆股份方面表示，取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格及對2395輛新能源汽車不予補助，不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請取得新能源汽車補貼，但在短期內(nèi)上述補貼撥付方式的調(diào)整對力帆乘用車會產(chǎn)生一定資金壓力。

重慶恒通被罰6236萬

就在力帆股份收到處罰通知書時，重慶另外一家車企也收到了處罰決定。10月1日，西部資源公告，其控股子公司重慶恒通客車有限公司收到財政部發(fā)下發(fā)的《財政部行政處罰事項告知書》（財監(jiān)函〔2016〕20號，以下簡稱“告知書”）

據(jù)悉，恒通客車2013年至2014年不符合申報條件的874輛新能源汽車已申請并獲得中央財政補助資金20788萬元；2015年不符合申報條件的302輛已申請中央財政補助資金7550萬元。按照相關規(guī)定，財政部將追回恒通客車2013年至2014年874輛新能源汽車已獲得的中央財政補助資金20788萬元，擬對恒通客車作出按問題金額的30%，處以6236.40萬元罰款的行政處罰，2015年生產(chǎn)銷售不符合申報條件的302輛新能源汽車中央財政不予補助，并取消恒通客車2016年中央財政補助資金預撥資格。

不過，西部資源公告稱，告知書擬定的行政處罰尚不是正式處罰文件，重慶恒通客車將就此積極進行書面陳述、申辯，并提出書面聽證申請。

據(jù)了解，經(jīng)初步估算，如按上述財政部的行政處罰，將分別減少恒通客車2013年利潤總額1.55億元，2014年利潤總額1.15億元、2015年利潤總額7550萬元，并將減少其2016年新能源汽車訂單。