格力擬百億購珠海銀隆 或進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)

3月7日，停牌逾兩周的格力電器（000651.SZ）終于公告重組進(jìn)展。但對象并不是此前熱傳的魅族、中航，而是一家新能源汽車公司——珠海銀隆新能源有限公司（下簡稱“珠海銀隆”）。

據(jù)《中國企業(yè)家》報道稱，格力收購銀隆項目從春節(jié)后才啟動，原因是銀隆2月剛剛完成第二輪融資，投資方三峽資本旗下的北京普潤立方壹號股權(quán)投資中心等20家股東，“再不買就要被別人買走了。”

該報道指出，本輪融資中珠海銀隆股值50億元，但目前格力收購價格還未最終確定，還在等待資產(chǎn)評估結(jié)果，有業(yè)內(nèi)人士估計，格力此次拿下銀隆可能要花百億元，不過對現(xiàn)金流800億的格力來說，錢應(yīng)該不是問題。

【編后語】

新能源汽車發(fā)展前景毋容置疑，除非出現(xiàn)顛覆性電池技術(shù)，鋰電池在動力電池領(lǐng)域?qū)⒈３珠L期的市場應(yīng)用優(yōu)勢。目前國家正在運用宏觀調(diào)控等手段，扶持本土電池企業(yè)的壯大。隨著市場需求的持續(xù)旺盛，并購重組加劇，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)的趨勢是強者恒強，行業(yè)必將迎來新一輪的洗盤。

機遇與風(fēng)險并存，風(fēng)口之上的新能源鋰電產(chǎn)業(yè)，并非人人都能獲得豐厚的利潤回報，盲目投資，往往得不償失。近日，金萊特宣布投資的鋰電池公司失敗，而公司的中報凈利潤也預(yù)計將受到影響，最高同比下滑幅度可能近九成之多。

新能源鋰電行業(yè)前景可期，投資仍需謹(jǐn)慎！機會永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人。同時我們也呼吁，產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量、安全永遠(yuǎn)是我們立足行業(yè)的本源，否則再好的行業(yè)和市場可能砸在我們自己手里。中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）及電池百人會（CBHA）的平臺和資源也愿意為那些負(fù)責(zé)任的品牌提供更廣闊的舞臺和機會。讓我們一起努力，為行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展增添正能量！