2014年全國消協(xié)組織共受理消費者投訴619415件,其中汽車相關(guān)投訴26251件,在整個商品大類中排行第三,僅次于通信類和服裝產(chǎn)品。在針對汽車的投訴中,質(zhì)量問題占10230件,合同和售后問題分別達(dá)到6104件和4111件。

 在汽車質(zhì)量投訴攀升的背后,是汽車產(chǎn)業(yè)競爭逐年加劇,前幾年的汽車產(chǎn)能大擴(kuò)張正在將汽車產(chǎn)業(yè)拖入產(chǎn)能過剩的泥潭。

 從近幾年發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,我國汽車行業(yè)一直是處在供過于求的狀態(tài)。

 數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示, 2012年中國乘用車整體產(chǎn)能已達(dá)2306萬輛,產(chǎn)能利用率為66.39%;2013年中國汽車產(chǎn)能為2914萬輛,全年汽車銷量為2211萬輛,平均產(chǎn)能利用率為84%,其中自主品牌產(chǎn)能利用率只有65%,已低于70%的安全線;2014年末國內(nèi)汽車產(chǎn)能達(dá)到2586.56萬輛,產(chǎn)能利用率為76.34%。

 從以上數(shù)據(jù)可以看出,我國汽車行業(yè)產(chǎn)能情況在2013年是最高點,汽車產(chǎn)量將近3000萬輛,產(chǎn)能利用率達(dá)到84%,但是在2014年產(chǎn)能下降將近400萬輛,產(chǎn)能利用率下降了將近10%。

 “其實,2014行業(yè)增速有所回落但仍保持在較好水平,其中乘用車行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)相背離而仍然保持了10%左右的良好增速?！敝醒衅杖A研究員范銀鑫在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示。

 范銀鑫分析,2015年汽車產(chǎn)能或達(dá)4000萬輛,這相當(dāng)于比2014年多生產(chǎn)將近1500萬輛,而2014年產(chǎn)能利用率才76.34%,這么說來,2015年我國汽車銷量目標(biāo)是4600多萬輛,在產(chǎn)能利用率70%安全線的條件下,銷售將近3220萬輛。