豐田Mirai的燃料電池堆?？蚣苡商祭w維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，由之前負(fù)責(zé)雷克薩斯LFA產(chǎn)品的產(chǎn)品線生產(chǎn)。在安裝了燃料電池堆棧之后，升壓變換器、高壓儲氫罐和各種管道最后才被“塞進(jìn)”車?yán)?。下面的視頻中，工作人員在進(jìn)行所有的操作前，先利用氦氣進(jìn)行氫氣泄漏測試；接著，工人們將燃料電池堆棧和高壓儲氫罐同時(shí)裝進(jìn)車?yán)?，隨后要進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的安裝以及將空氣壓縮器和燃料電池堆棧連接的工作。在底盤安裝完成之前，需將傳動(dòng)軸、前軸、逆變器、水加熱系統(tǒng)、高壓線、前懸、電動(dòng)機(jī)、后軸、前保險(xiǎn)杠和四枚輪轂等安裝完成。

4. 豐田Mirai生產(chǎn)線：最后裝配

豐田Mirai進(jìn)行最后裝配

在Mirai最終從裝配線上開走之前，還需要進(jìn)行外部電能供應(yīng)系統(tǒng)、車輛內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、風(fēng)擋和后擋風(fēng)玻璃等的安裝和調(diào)配過程。值得一提的是，將玻璃和邊框進(jìn)行粘合的膠高約8毫米、寬12毫米，需要一名技術(shù)足夠嫻熟的工人在保證質(zhì)量的情況下，速度較快地完成。視頻中，各位邦友還可以看到最后座艙內(nèi)飾(包括座椅、車門、方向盤和逆變器保護(hù)殼)的安裝過程。同時(shí)在送去進(jìn)行最后質(zhì)檢前，工程師還會進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)。

5. 豐田Mirai生產(chǎn)線：質(zhì)控和質(zhì)檢

豐田Mirai陸續(xù)通過質(zhì)檢門

在離開元町工廠前，交付用戶之前，工程師們要對走下裝配線的Mirai車型進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)控和質(zhì)檢，除通過視覺查看、觸覺感受外，還要在工廠內(nèi)進(jìn)行短途試駕，保證量產(chǎn)的Mirai能夠符合豐田高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。