據(jù)了解,為了實(shí)現(xiàn)2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛的目標(biāo),中央政府?dāng)M在今后五年內(nèi),在全國(guó)范圍建設(shè)1.2萬(wàn)個(gè)充電站和480萬(wàn)個(gè)充電樁。同時(shí),在國(guó)家公路

據(jù)了解,為了實(shí)現(xiàn)2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛的目標(biāo),中央政府?dāng)M在今后五年內(nèi),在全國(guó)范圍建設(shè)1.2萬(wàn)個(gè)充電站和480萬(wàn)個(gè)充電樁。同時(shí),在國(guó)家公路快充網(wǎng)絡(luò)和城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,中央政府要求在已經(jīng)建成的京滬、京港澳、青銀、滬蓉和寧滬杭環(huán)線,以及“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上,建設(shè)“七縱四橫兩網(wǎng)格”的高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)。它將涵蓋沈海、京滬、京臺(tái)、大廣、京港澳、二廣、包茂高速等“七縱”,以及青銀、連霍、滬蓉高速等“四橫”,并且包括了京津冀魯與長(zhǎng)三角“兩網(wǎng)格”,基本實(shí)現(xiàn)中國(guó)大半地區(qū)尤其是東部與中部地區(qū)的覆蓋。

根據(jù)規(guī)劃,僅國(guó)家電網(wǎng)一家公司,到2020年時(shí)其在全國(guó)就將累計(jì)建成公共快充站1萬(wàn)座,充電樁12萬(wàn)個(gè),全面覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角兩大地區(qū)的所有城市和其他地區(qū)主要城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)總計(jì)覆蓋城市202座,覆蓋高速公路總里程達(dá)3.6萬(wàn)公里。 

不僅如此,從國(guó)內(nèi)各個(gè)不同城市和地區(qū)所發(fā)布的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)與支持政策也能發(fā)現(xiàn),類(lèi)似北京、上海、廣州、深圳、天津、合肥等各大城市陸續(xù)出臺(tái)的如新能源汽車(chē)不限購(gòu)、不限行,充電優(yōu)惠、停車(chē)優(yōu)惠等接地氣的親民政策,在很大程度上保證了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前后的擔(dān)憂(yōu),使新能源汽車(chē)的優(yōu)惠等級(jí)與幅度完全在國(guó)家七大新興產(chǎn)業(yè)同樣支持的另一重點(diǎn)項(xiàng)目“節(jié)能汽車(chē)”之上。 

就各主要新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,以目前已經(jīng)發(fā)布未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃的企業(yè)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)到2020年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到40萬(wàn)輛,到2025年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比達(dá)到10%;北汽到2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源整車(chē)銷(xiāo)售20萬(wàn)輛以上;江淮到2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量的30%以上;奇瑞到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)20萬(wàn)輛,產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車(chē)的插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車(chē);吉利更發(fā)出了2020年實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售占比達(dá)到90%以上的聲音。當(dāng)前排名國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一、沒(méi)有提到具體產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的比亞迪,與上述企業(yè)比起來(lái)當(dāng)然也不會(huì)落后。 

 如果以續(xù)駛里程處于中位的150≤R<250到2020年時(shí)的2.7萬(wàn)元/輛財(cái)稅補(bǔ)貼計(jì)算,一個(gè)車(chē)企當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛的補(bǔ)貼即為54億元。如果全按這一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)估算,2020年時(shí)整體市場(chǎng)年產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)輛的財(cái)稅補(bǔ)貼是405億元,相當(dāng)于目前一個(gè)中型整車(chē)企業(yè)全年的收入。大致算下來(lái),如果再加上各大合資車(chē)企中的新能源汽車(chē),2020年時(shí)的國(guó)家目標(biāo)不僅可以完成,就怕到時(shí)候只多不少,各企業(yè)拿補(bǔ)貼拿到手軟。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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