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七問董明珠:銀隆的問題出在哪里?會(huì)不會(huì)成為她的下一站?

董明珠的語(yǔ)言本身也很有力量,從她的語(yǔ)言中,你可以輕易感知到她改造銀隆的決心。如果說中國(guó) ... 查閱全文
2018-03-05

天能董事長(zhǎng)張?zhí)烊危恒U蓄電池消費(fèi)稅不可“一刀切” 有企業(yè)被迫外遷

張?zhí)烊握J(rèn)為,這種“一刀切”的稅收模式,壓縮了合法企業(yè)的生存空間,擾亂國(guó)家提倡的綠色、低 ... 查閱全文
2018-03-05

鄭永剛:從中國(guó)服裝龍頭品牌到新能源領(lǐng)軍者 老兵轉(zhuǎn)型在路上

1976年,18歲的鄭永剛高中畢業(yè)后參軍,雖時(shí)間不長(zhǎng),但軍人堅(jiān)毅的作風(fēng)卻在鄭永剛心中“烙下”深 ... 查閱全文
2018-03-04

神州租車陸正耀: 互聯(lián)網(wǎng)汽車出行革命的領(lǐng)跑者

作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命和汽車技術(shù)革命代表性企業(yè)神州優(yōu)車,其核心人物神州優(yōu)車董事長(zhǎng)兼CEO、神州 ... 查閱全文
2018-03-03

“鋰電先鋒”侯小賀:只要不斷堅(jiān)持一定能放飛“鋰”想

力信能源作為一家從事動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),僅僅用了9個(gè)月的時(shí)間,就實(shí)現(xiàn) ... 查閱全文
2018-03-01

于德翔:新舊能源替代和革命的進(jìn)程 愿做“綠色革命”的引領(lǐng)者

特來電的目標(biāo),則是做成中國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng),再通過充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合 ... 查閱全文
2018-02-28

山東重工董事長(zhǎng)譚旭光:加快濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園建設(shè)

譚旭光表示,未來5-10年,濰柴將以氫燃料電池作為技術(shù)攻關(guān)主要方向,打造涵蓋氫燃料電池、固態(tài) ... 查閱全文
2018-02-28

余承東:手機(jī)份額不到10%別想盈利 只有三四家能活下來

華為將在今年第三季度或第四季度推出首款準(zhǔn)5G智能機(jī),最有可能來自其Mate產(chǎn)品線。在華為發(fā)布了 ... 查閱全文
2018-02-26

北汽新能源張勇去向落定 加盟浙江合眾汽車任總裁

前北汽新能源副總經(jīng)理張勇正式加盟浙江合眾新能源汽車公司,出任公司總裁,全面負(fù)責(zé)合眾汽車 ... 查閱全文
2018-02-23

大起底:融創(chuàng)中國(guó)董事長(zhǎng)孫宏斌的樂視陽(yáng)謀

騰訊《棱鏡》在過去幾月面訪了“樂視系”多位親身參與到“孫賈紛爭(zhēng)”的現(xiàn)高管和前高管、主要 ... 查閱全文
2018-02-22

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