今年1—9月份,南京金龍純電動客車總產(chǎn)銷723輛,全國排名第二。黃宏生有了底氣,放言要實現(xiàn)年銷售額千億目標(biāo),第一步也很有挑戰(zhàn):成為商用車行業(yè)的特斯拉。

從家電到汽車  黃宏生的另一個千億夢:新能源汽車

一個人要把兩個企業(yè)做到年銷售額千億元。這兩個企業(yè)是創(chuàng)維和南京金龍。這個人是今年58歲的黃宏生,創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人,也是南京金龍客車制造有限公司的董事長。

創(chuàng)維的千億目標(biāo),設(shè)定于2004年。黃宏生及創(chuàng)維幾經(jīng)波折后,仍不改其志。南京金龍的千億目標(biāo),則在近日由黃宏生面向幾十家媒體記者宣布。

這是黃宏生沉寂十年之后再度高調(diào)面對媒體。10月30日,南京金龍在北京召開媒體懇談會,黃宏生接受近兩個小時的采訪。

此時的他,頭發(fā)略顯稀疏,發(fā)沿已現(xiàn)白霜。額頭眼角有皺紋潛伏,眼睛不大,但有光芒。那光芒笑談時溫暖和煦,嚴(yán)肅認(rèn)真時即含威嚴(yán)。睫毛很長,細(xì)看末端點點白雪,如同花蕊蕊頭上綴白色花粉。方臉正中的顴骨是高的,緊接就是闊鼻寬口?;谶@個海南人的臉,夸張粉飾一番,就是華南舞獅的獅頭了。他身材不高,一身黑色西服,淡藍(lán)色襯衣帶白線格子,粉色的領(lǐng)帶也有灰褐色花紋點綴——雖然是正裝,但是也自然隨性。

獅子已老,但是雄心不已。新能源汽車的前景和南京金龍的形勢,讓他舉行了這次“避不開的會面”。青奧會給南京金龍的大禮已經(jīng)笑納,南京金龍要走出南京,黃宏生也要走出沉寂,為自己的公司代言。

黃宏生“沉寂十年”后再見媒體。

從家電到汽車

提到黃宏生,還是會先想到創(chuàng)維。

黃宏生1988年在香港成立創(chuàng)維,從此進(jìn)入家電行業(yè)。十年耕耘之后,創(chuàng)維產(chǎn)銷量攀升至同行業(yè)第四位。2000年在香港主板上市后,創(chuàng)維的地位雖有波折,但最終登頂。據(jù)奧維咨詢統(tǒng)計,2006年起,創(chuàng)維連續(xù)八年在電視行業(yè)市場占有率第一。

黃宏生目前只掛名創(chuàng)維集團(tuán)顧問,但是創(chuàng)維集團(tuán)董事會執(zhí)行主席林衛(wèi)平,是其夫人。兩人的股權(quán)加起來,占集團(tuán)35.86%。11月4日,創(chuàng)維港股收盤價4.25港元,據(jù)此計算,黃宏生身家超過43億港元。

2013年,創(chuàng)維集團(tuán)銷售收入394.8億港元,彩電是世界前五,機頂盒是世界前三。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)刮起硬件風(fēng)潮、搶入電視、機頂盒等市場時,創(chuàng)維也向智能電視軟件、系統(tǒng),機頂盒等領(lǐng)域擴展。

394.8億港元距千億目標(biāo)距離尚遠(yuǎn),又有小米、樂視等明星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來奪食,創(chuàng)維仍有大挑戰(zhàn)。但黃宏生看好了另一個戰(zhàn)場。

2011年,黃宏生發(fā)起創(chuàng)源投資集團(tuán),重組南京金龍,并出任董事長,開始以新能源客車為主要產(chǎn)品的造車之路。

為什么再創(chuàng)業(yè)?為什么是新能源汽車?

針對記者的提問,黃宏生已準(zhǔn)備好答案。他先歸納了三類已成功企業(yè)家的出路?!暗谝活愂且泼?,過著一種好山好水但好寂寞的生活。”第二類是交班,轉(zhuǎn)而享受人生。“第三類是以工作為快樂的(企業(yè)家)。我就是這種有工作才有快樂的人?!秉S宏生說,“特別是血液里面還有一點冒險的基因,就像王石攀登珠穆朗瑪峰一樣。追求事業(yè)的新版圖,是我冒險的一種方式。”

他選擇新能源汽車,是基于對汽車行業(yè)技術(shù)走向的觀察和中國能源、污染形勢的判斷。“以前的手機待機時間不到一天,現(xiàn)在能待機七天甚至一個月,因為手機的廣泛應(yīng)用,極大刺激和改善了電池的技術(shù)和壽命。(電池)有條件為動力較大的汽車工業(yè)提供服務(wù)。”同時,他認(rèn)為中國電機、電控產(chǎn)業(yè)水平有一定基礎(chǔ),而且發(fā)展迅猛。“我選擇了新能源汽車行業(yè),因為技術(shù)有改善社會變化的潛能。”

“中國能源短缺,而且霧霾嚴(yán)重地影響了我們?nèi)祟惖慕】?。那么國家的需求、人們的需求其實就是企業(yè)家的機會。企業(yè)家就是要解決人們解決不了的問題,只有這樣的企業(yè)才能算成功。外部的這種潛在的需求和機會促使我去冒險。”

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