可是，以美國(guó)A123為代表的磷酸鐵鋰路線有很多短板，這也是為什么美國(guó)許多企業(yè)拋棄A123磷酸鐵鋰不用的原因。在美國(guó)，發(fā)生了這樣一件事情，通用公司的實(shí)驗(yàn)室由于A123生產(chǎn)的電池發(fā)生自燃而遭到毀壞，這使通用公司下決心和不穩(wěn)定的磷酸鐵鋰說(shuō)“拜拜”。受此影響，美國(guó)許多鋰電池使用公司，都不采購(gòu)A123的產(chǎn)品。而在大洋彼岸的中國(guó)，卻刮起了一股磷酸鐵鋰熱潮。這也是我們國(guó)家提出要“彎道超車”路線下的冒進(jìn)。

戴錚分析，磷酸鐵鋰存在著溫度適應(yīng)性弱、能量密度相對(duì)較低、能量自然流失快、產(chǎn)品價(jià)格高的短板。首先，磷酸鐵鋰電池在熱帶溫度較高的狀態(tài)下，還能夠保持其能量輸出的穩(wěn)定性，如果到了溫差很大的地方，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是在低溫狀態(tài)下不能夠正常工作。其他材料的鋰電池，現(xiàn)在能量密度能夠做到每克150毫安時(shí)，但是，磷酸鐵鋰電池的能量密度只能達(dá)到120毫安時(shí)，這就是說(shuō)，在能量密度相同的情況下，磷酸鐵鋰電池要比別的電池大出三分之一，在使用中也不經(jīng)濟(jì)。由于在電池中含有鐵元素，這就使得電池的自我能量丟失速度加快，也就是電池的循環(huán)使用壽命比較短。再一個(gè)就是磷酸鐵鋰電池號(hào)稱是“最安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的電池”，可是在市場(chǎng)上，磷酸鐵鋰正極材料一點(diǎn)都不比其他材料便宜。這些都是磷酸鐵鋰的短板。

“任何一項(xiàng)技術(shù)都是有瑕疵的，只有接近完美的技術(shù)路線，而沒(méi)有最完美的技術(shù)路線，鋰電池究竟用哪種技術(shù)更好，這要用時(shí)間和市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)，我們不能一概定論。比如，現(xiàn)在很火爆的純電動(dòng)車特斯拉就在這個(gè)特定時(shí)期證明了松下的鈷酸鋰電池是最穩(wěn)定最好的?！贝麇P認(rèn)為。

未來(lái)發(fā)展動(dòng)力電池

戴錚對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展有著自己的判斷，不著急也不冒進(jìn)，而是按著自己的判斷在一步步做著自己的布局。

“2013年，我們?cè)跂|莞松山湖創(chuàng)明電池產(chǎn)業(yè)園已正式投產(chǎn)，這樣就解決了我們一部分產(chǎn)能不足的短板，讓我們也突破了一天能產(chǎn)20萬(wàn)只18650電芯的限制。”戴錚說(shuō)，“我們還用較為合適的價(jià)格收購(gòu)了一家現(xiàn)成的工廠。這家企業(yè)原來(lái)已能夠量產(chǎn)，但是市場(chǎng)不好，要退出這個(gè)行業(yè)，我們正好以合適的成本進(jìn)行了整合，這樣就會(huì)迅速?gòu)浹a(bǔ)我們產(chǎn)能不足?！?

戴錚的下一步規(guī)劃是將目光對(duì)準(zhǔn)了動(dòng)力電池，“不是在做給純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池配套生產(chǎn)，而是做電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、低速純電動(dòng)車的‘小型化’的鋰電池生產(chǎn)?！?

“像日本有些公司研發(fā)的三輪低速電動(dòng)車我十分看好，這種車適合短途代步，也適合城市中低收入群體的出行，還沒(méi)有污染，不占用較大的停車位。如果這樣的車在中國(guó)能夠大力推廣，不僅部分解決了交通擁堵問(wèn)題，還能解決一些空氣污染問(wèn)題。這一塊領(lǐng)域的動(dòng)力電池將會(huì)有大的發(fā)展?！贝麇P堅(jiān)信，動(dòng)力電池的未來(lái)將會(huì)是一片陽(yáng)光。

“他被稱為行業(yè)里‘一根筋的堅(jiān)守者’，他堅(jiān)守在鋰電行業(yè)的18650電池中，十年風(fēng)吹雨打，本性不改。堅(jiān)持和執(zhí)著是他的本心，他也用自己的本心把18650電池做到了極致。如今，他的18650電池生產(chǎn)依然名列行業(yè)前列。他在做產(chǎn)業(yè)延伸的時(shí)候，也把18650電芯用在了移動(dòng)電源上，他創(chuàng)造的品牌‘寶格石’被蘋(píng)果公司認(rèn)同，并作為蘋(píng)果手機(jī)配套電源，他把移動(dòng)電源這個(gè)新興的細(xì)分產(chǎn)業(yè)做到了極致。”

在中國(guó)電池網(wǎng)評(píng)選的2013年度中國(guó)電池行業(yè)“十大年度人物”即將進(jìn)行頒獎(jiǎng)?wù)搲念C獎(jiǎng)詞中，組委會(huì)這樣評(píng)價(jià)戴錚，這也是對(duì)他“堅(jiān)守主業(yè)18650電芯生產(chǎn)，把‘powerocks’做成世界級(jí)品牌，在動(dòng)力電池上有所作為、審時(shí)度勢(shì)、創(chuàng)新發(fā)展”的最高褒獎(jiǎng)。