2、牌照價(jià)格近期回穩(wěn) 前期隨著深圳房價(jià)暴漲，因此前幾個(gè)月的個(gè)人拍牌價(jià)格偏高，但隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力和單位用戶購買力不足，個(gè)人拍牌價(jià)格也出現(xiàn)下調(diào)
2、牌照價(jià)格近期回穩(wěn)
前期隨著深圳房價(jià)暴漲，因此前幾個(gè)月的個(gè)人拍牌價(jià)格偏高，但隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力和單位用戶購買力不足，個(gè)人拍牌價(jià)格也出現(xiàn)下調(diào)趨勢。12月的廣州價(jià)格回升到2.7萬，相對7-8月的高價(jià)下跌較多。深圳也是暴跌一半，天津和杭州也是大幅下降。因此目前的市場實(shí)際需求堪憂。
3、各地?fù)u號買新能源車的數(shù)量不均衡上升
北京的電動車指標(biāo)申請數(shù)量增長很快，而其他城市的增長較慢。12月的申請仍較多，這也是北京不限行政策對新能源車的拉動。天津等部分城市也有增長的的潛力，畢竟新能源車的牌照不要錢，而且更多的低價(jià)新能源車還是很實(shí)惠的。
總體看，隨著全國新能源車市場的補(bǔ)貼和優(yōu)惠照顧力度超強(qiáng)，政策效果逐步體現(xiàn)。北京的限購政策深入，差異化的新能源車不限行的優(yōu)惠政策對車市的新能源車購買的促進(jìn)較大。
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