最后鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，提升新能源汽車性能和安全性。
當(dāng)前新能源汽車在續(xù)航里程、充電時(shí)間和安全性三個(gè)方面亟待突破。一是在現(xiàn)有新能源汽車扶持資金的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)高能量密度動(dòng)力鋰電池、快速充電技術(shù)和電池安全性等的研發(fā)扶持力度。二是鼓勵(lì)車企與科研院所、高校等開展合作，建立聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)制，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展。三是鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車、動(dòng)力電池等方面的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。
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