據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》，今年國(guó)家質(zhì)檢總局組織開(kāi)展了對(duì)移動(dòng)電源（俗稱“充電寶”）產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。從市場(chǎng)上采集的32批次產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)熱濫用、過(guò)充電、短路等項(xiàng)目檢測(cè)，均存在質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。有一款假冒小米移動(dòng)電源的山寨產(chǎn)品發(fā)生爆炸事件，曾引起廣泛關(guān)注，移動(dòng)電源安全問(wèn)題令人擔(dān)憂。如何消除移動(dòng)電源安全隱患，維護(hù)消費(fèi)者利益，是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

　　移動(dòng)電源質(zhì)量安全影響深遠(yuǎn)

　　屢屢爆發(fā)的安全事故，使我國(guó)的移動(dòng)電源和鋰電池產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展態(tài)勢(shì)面臨危機(jī)。

　　國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局抽查發(fā)現(xiàn)移動(dòng)電源的問(wèn)題主要有：容量虛標(biāo)、輸出電壓過(guò)低或過(guò)高、塑料外殼不阻燃、重物沖擊可引起著火或者爆炸等。這些安全風(fēng)險(xiǎn)不僅存在，而且已經(jīng)造成了許多安全事故。

　　今年，全國(guó)有多起劣質(zhì)“充電寶”安全事故見(jiàn)諸報(bào)端，機(jī)場(chǎng)、地鐵、工廠、民宅和學(xué)生宿舍等多個(gè)場(chǎng)所均有發(fā)生，事故輕則起火冒煙，重則爆炸傷人，消費(fèi)者人身和財(cái)產(chǎn)安全隱患無(wú)處不在。

　　移動(dòng)電源是我國(guó)鋰電池產(chǎn)品重要的應(yīng)用市場(chǎng)。我國(guó)生產(chǎn)的鋰電池能夠滿足移動(dòng)電源的需求，加上價(jià)格較低，全球移動(dòng)電源及其所用的電芯約50%由我國(guó)供給，我國(guó)已成為移動(dòng)電源市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。屢屢爆發(fā)的安全事故，一方面使我國(guó)的移動(dòng)電源和鋰電池產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展態(tài)勢(shì)面臨危機(jī)，國(guó)產(chǎn)品牌口碑急劇下降。如華為公司生產(chǎn)的容量5200mAh移動(dòng)電源，已采用原裝三洋和索尼進(jìn)口電芯，以確保產(chǎn)品安全性。另一方面為國(guó)外企業(yè)提供可乘之機(jī)。18650電池生產(chǎn)企業(yè)，由于筆記本電腦等傳統(tǒng)市場(chǎng)的訂單銳減，其龐大的產(chǎn)能亟待尋找出路，如三星今年大幅降價(jià)生產(chǎn)移動(dòng)電源所需2.2Ah的18650電池，試圖以更優(yōu)惠的價(jià)格搶占全球移動(dòng)電源市場(chǎng)，擠壓我國(guó)企業(yè)。安全事故頻發(fā)影響我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　近年來(lái)，過(guò)熱、易燃、易爆等“充電寶”安全隱患有增無(wú)減，各種山寨產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，導(dǎo)致消費(fèi)者的信任危機(jī)已經(jīng)從單一的產(chǎn)品層面上升到政府層面，有關(guān)政府監(jiān)管不力的討論愈演愈烈，對(duì)監(jiān)管方式的批評(píng)聲四起。一是簡(jiǎn)單依靠“查、堵、罰、關(guān)”來(lái)解決問(wèn)題的方式，其效果只是杯水車(chē)薪，治標(biāo)不治本，必須從生產(chǎn)環(huán)節(jié)上出重拳加以治理，嚴(yán)把源頭關(guān)。二是在一些重要場(chǎng)所，如首都機(jī)場(chǎng)每天攔截和乘客自棄的移動(dòng)電源都有100多個(gè)，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)這種情況的移動(dòng)電源每天有數(shù)千個(gè)。海量的廢棄移動(dòng)電源，其中以“三無(wú)”和劣質(zhì)產(chǎn)品居多，儲(chǔ)存和處理都存在著嚴(yán)重的安全隱患，給政府監(jiān)管提出考驗(yàn)。

　　安全事故頻發(fā)暴露出多種問(wèn)題

　　我國(guó)生產(chǎn)、質(zhì)量、安全分離的管理體制，造成移動(dòng)電源安全監(jiān)管存在漏洞。

　　由于移動(dòng)電源標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從原材料到半成品、成品生產(chǎn)過(guò)程無(wú)規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、良莠難辨。

　　第一，移動(dòng)電源產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)。移動(dòng)電源集儲(chǔ)電、升壓、充電管理于一體，與其功能最接近的產(chǎn)品為電池和充電器。我國(guó)現(xiàn)有的20余個(gè)有關(guān)電池的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和充電器的國(guó)標(biāo)GB4706.18-2005《家用和類(lèi)似用途電器的安全電池充電器的特殊要求》等，并不完全適用于移動(dòng)電源。

　　第二，移動(dòng)電源檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)缺失。移動(dòng)電源如一個(gè)小“電器”，內(nèi)部有電量指示、電芯保護(hù)、充電管理和升壓供電等多套電路。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涉及電池、整機(jī)等多個(gè)模塊，目前尚無(wú)一個(gè)全面的文件將相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)收納到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中去，僅僅簡(jiǎn)單地套用電池和充電器相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。移動(dòng)電源標(biāo)準(zhǔn)體系亟待建立。