國家層面持續(xù)發(fā)力

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，從環(huán)境保護的角度來看，新能源汽車和傳統(tǒng)能源汽車相比社會效益明顯。然而，由于現(xiàn)在生產(chǎn)成本較高，核心技術(shù)有待突破，處于成長期的新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該得到國家及地方政府的大力支持，這有利于汽車行業(yè)堅定對新能源產(chǎn)品研發(fā)投入的信心，有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)長遠發(fā)展。

　　10月底，國家發(fā)改委、環(huán)保部、財政部、交通部、國家質(zhì)檢總局等12部委聯(lián)合印發(fā)的《加強“車、油、路”統(tǒng)籌，加快推進機動車污染綜合防治方案》明確提出，未來兩年國家機關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)及公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新汽車總量的比例不低于30%，以后逐年擴大規(guī)模。

　　該方案要求，完善城市規(guī)劃和相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例，所有新建、改建和擴建停車場必須配套建設(shè)充電設(shè)施，現(xiàn)有停車場及高速公路收費節(jié)點和客貨運交通樞紐周邊有序推進充電設(shè)施建設(shè)。

　　同時，制定全國統(tǒng)一的充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施用地政策，抓好電動汽車充電設(shè)施用電扶持性電價政策實施。制定實施新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，按照適度超前的原則加快充電設(shè)施建設(shè)。

　　10月下旬，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、科技部等7部委又聯(lián)合印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》，提出要積極探索京津冀跨區(qū)域的新能源汽車聯(lián)合推廣機制，并將形成以京津冀地區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)的公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣示范模式，促進新能源汽車在全國的統(tǒng)一、規(guī)?；l(fā)展。

　　該方案提出，2014-2015年，在京津冀地區(qū)公共交通服務(wù)領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車，到2015年年底，京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%，京、津出租車中新能源汽車比例不低于5%。

　　專家表示，通過公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車推廣，推進各地區(qū)基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè)，形成新能源汽車統(tǒng)一、規(guī)?；l(fā)展，將對私人領(lǐng)域的新能源汽車的消費起到促進作用，以市場需求的增長倒逼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。

　　正研究制定“十三五”規(guī)劃

　　“經(jīng)過10多年的發(fā)展，我國新能源汽車已逐步從技術(shù)科研階段，駛?cè)肫匠０傩盏纳睢?010年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量的年增長速度一直保持在100％以上。預(yù)計今后三五年仍將保持這一速度?！鼻迦A大學(xué)教授歐陽明高表示，政府相關(guān)部門正在研究制定新能源汽車“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　據(jù)歐陽明高介紹，我國新能源汽車“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的總體目標(biāo)是到2020年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)系統(tǒng)，實現(xiàn)各類電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速成長期。

　　歐陽明高同時透露，新能源汽車“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃將繼續(xù)堅持“純電驅(qū)動”的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺，超前研發(fā)下一代技術(shù)，完善電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　據(jù)了解，新能源汽車“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃將繼續(xù)堅持“三縱三橫”的基本技術(shù)體系，即縱向發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng)，橫向發(fā)展動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電子控制與智能技術(shù)。規(guī)劃將針對世界新能源汽車發(fā)展的最新趨勢和我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實際狀況，從基礎(chǔ)科學(xué)問題、系統(tǒng)集成技術(shù)、共性核心技術(shù)以及集成開發(fā)與示范四個方面，設(shè)定并攻關(guān)各專項中的重點任務(wù)。

　　“根據(jù)黨的十八屆四中全會提出的依法治國有關(guān)要求，相關(guān)部門今后對汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要創(chuàng)造更規(guī)范、更公平的市場環(huán)境?！眹野l(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)透露，目前國家發(fā)改委正抓緊研究制定新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項目準(zhǔn)入條件，支持有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。