長安汽車正在推進(jìn)混合動力車的產(chǎn)品市場化,純電動車產(chǎn)品技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。公司計劃2015年新能源車整車產(chǎn)能為10萬輛。到2020年,將打造3個混合動力平臺、

政策持續(xù)催化市場 新能源整車迎來放量期

長安汽車正在推進(jìn)混合動力車的產(chǎn)品市場化,純電動車產(chǎn)品技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。公司計劃2015年新能源車整車產(chǎn)能為10萬輛。到2020年,將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、兩個純電動平臺,新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛。公司的中報預(yù)告顯示,由于合資企業(yè)長安福特汽車公司投資收益增加,公司上半年凈利潤增幅為155.45%至177.99%。

新能源客車大有可為

新能源整車普及初期,由于充電設(shè)施建設(shè)不足,行駛半徑受到很大影響。但對于主要運行范圍處于城市區(qū)且具備固定線路的公交客車而言,新能源客車的推廣則是快速的。國家對新能源客車的扶植力度也是越來越強,銷量也在迅速增長,去年國內(nèi)全年推廣新能源客車數(shù)量為11566輛,其中純電動客車1379輛,占11.9%的比重。今年前5個月新能源客車銷量就已經(jīng)達(dá)到純電動客車銷售1175輛。

二級市場中,新能源客車中走勢比較好的有亞星客車、金龍汽車和宇通客車。

亞星客車是揚州市最早涉足新能源領(lǐng)域的車企,并成功進(jìn)入國家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)目錄,目前具備20000輛年生產(chǎn)能力,旗下JS6126GHEV等四款混合動力公交客車入圍國家財政補貼示范推廣產(chǎn)品。本月,公司12米長的鋰電池純電動公交首批試用,一臺成功出口美國。

金龍汽車新能源汽車發(fā)展將快于行業(yè),上期本刊就提到,公司已經(jīng)開發(fā)出氫能公交車。公司將與南京公交合作,為即將在南京舉辦的第二屆青年奧林匹克運動會提供純電動車。目前雙方已經(jīng)簽署了一項價值6.8億的售后回租租賃合同,涉及900多輛新能源公交車。下半年,公司與馬來西亞等國家和地區(qū)的合作也將陸續(xù)開啟。另外,金龍汽車也是福建國企改革的龍頭股。

宇通客車目前在手的新能源客車訂單5000輛左右,其中E7依然在貢獻(xiàn)增量。目前公司推廣進(jìn)入加速期,宇通客車近日公告,獲委內(nèi)瑞拉1500臺客車訂單,預(yù)計交車時間為2014年下半年至2015年上半年。此外,公司還與委內(nèi)瑞拉簽訂了合資建設(shè)客車工廠的框架協(xié)議。目前,公司的市盈率約10倍左右,沒能反映出新能源客車公司的估值溢價。

在新能源客車標(biāo)的中,西部資源也受到券商的關(guān)注。主營有色金屬開發(fā)和銷售的西部資源被稱為新能源客車行業(yè)的比亞迪,今年4月公司進(jìn)行并購重組,收購了深圳五洲龍、重慶恒通、蘇州龍能科技電池材料公司和蘇州宇量電池動力電池公司,完成了從鋰電池材料到鋰電池直至新能源整車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。不過,在二級市場上,公司股價的漲幅和估值已高。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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