近日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,剛過去的6月我國新能源汽車產(chǎn)1.9萬輛,同比增長2.7倍。其中,純電動(dòng)乘用車產(chǎn)近1.3萬輛,同比增長3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)6289輛,同比增長2.1倍。而2015年上半年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.62萬輛,同比增長2.5倍。
在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車市場腳步放緩形勢下,隨著各車企接連在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力,其終端銷量也保持了高增長態(tài)勢,呈現(xiàn)出總體向好趨勢。中汽協(xié)曾表示,今年我國新能源汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)15萬輛。
今年上海車展上,103輛新能源車更成為媒體和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在能源制約、環(huán)境污染大背景下,新能源發(fā)展已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的課題,也成為中國實(shí)現(xiàn)從汽車大國到汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵選擇。而除了在新能源風(fēng)頭正勁的比亞迪外,北汽、奇瑞、眾泰等也開始混得風(fēng)生水起,近期吉利的知豆也橫空出世,據(jù)悉還要在浙江投資300億建新能源基地,用于新能源的研發(fā),而聚焦SUV的長城汽車近期都已表示,要在新能源方面投資過百億來應(yīng)對未來汽車市場。
解決充電問題是關(guān)鍵
用戶關(guān)心什么,買輛車充電是否方便。在新能源汽車保有量增加的同時(shí),配套充電設(shè)施的不足或許成為制約新能源汽車快速發(fā)展的障礙。據(jù)電動(dòng)汽車百人數(shù)據(jù)顯示:2014年我國新能源乘用車保有量已接近9萬,但建成的充電樁僅有3萬多。2011年,北京電動(dòng)汽車與充電樁比例為1∶1,到2014年已變成3∶1,現(xiàn)在這個(gè)剪刀差還在擴(kuò)大。如何加快充電樁建設(shè),讓其發(fā)展趕上新能源汽車增速,是保證新能源汽車未來持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
以比亞迪和戴姆勒共同合作的騰勢純電動(dòng)車來說,考慮到城市復(fù)雜路況,騰勢續(xù)航里程達(dá)到300km,這對大城市每天20-50公里的代步里程來說,已經(jīng)是一個(gè)福音。
這也是新能源方面純電動(dòng)相比混合動(dòng)力有不小劣勢的原因,從市場來看,混動(dòng)的車型明顯比純電動(dòng)車型銷量數(shù)據(jù)要漂亮的多。
另外,如今新能源用戶,有一大部分購買純電動(dòng)車的消費(fèi)者都是在長期搖號(hào)不中的情況下,退而求其次無奈選擇純電動(dòng)車,因此預(yù)算也基本按傳統(tǒng)汽車主流的10-20萬區(qū)間而定,這也是為什么像北汽、江淮等低價(jià)車型更受青睞的原因。
而在中國火了的特斯拉,上半年全球銷量雖漲5成,但在中國市場并不樂觀。其中就有很大一部分原因,就是對其價(jià)格不買賬。
培養(yǎng)粉絲也很關(guān)鍵
前段時(shí)間北京市交管局發(fā)布消息稱,自2015年6月至2016年4月10日期間,對本市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。這是繼單獨(dú)“搖號(hào)”政策后,北京出臺(tái)的又一針對純電動(dòng)車的利好消息。純電動(dòng)車福利不斷,對于車企來說肯定是好事。在北京、上海等限購城市,新能源汽車可享受單獨(dú)搖號(hào)、免拍牌等優(yōu)惠政策,就吸引了不少消費(fèi)者選購。可見國家政策對新能源市場有著多大的導(dǎo)向作用。
還有一個(gè)對廠商尤為重要的問題,就是如何培養(yǎng)自己的粉絲。“粉絲經(jīng)濟(jì)”是如今經(jīng)濟(jì)的典型模式,而在新能源車發(fā)展上,粉絲效應(yīng)必不可少,“粉絲”是繞不開的話題。一個(gè)新能源的品牌更離不開第一批對新能源車支持的消費(fèi)者,某種程度而言,“粉絲經(jīng)濟(jì)”的出現(xiàn),代表了市場已有足夠大的消費(fèi)群體挺你。如果市場想進(jìn)一步發(fā)展,“粉絲經(jīng)濟(jì)”又是必須要重視要采用的方式,“粉絲經(jīng)濟(jì)”既是結(jié)果也是過程。在這一點(diǎn)上,比亞迪就做在了其他車企前頭,它的迪粉已經(jīng)是其發(fā)展的一支重要武裝力量。
而國內(nèi)另一個(gè)由比亞迪和戴姆勒合作的品牌騰勢,在這方面也開始行動(dòng),騰勢開展線上線下相結(jié)合的KOL意見領(lǐng)袖跨界體驗(yàn)營銷,也是希望通過“圈子營銷”來延展自己的粉絲群體,并通過“粉絲經(jīng)濟(jì)”來持續(xù)地提升知名度,進(jìn)而通過粉絲效應(yīng)來達(dá)到粉絲經(jīng)濟(jì)的效果。