特斯拉品牌進入中國市場，并帶來四門Coupe車型Model S電動車后，大大提升了電動跑車在中國的關(guān)注度。根據(jù)特斯拉剛剛公布的2014年第一季度股東報告顯示，一季度該品牌盈利猛增54%，中國等市場的旺盛需求自然是銷量大漲的重要因素，為此特斯拉已決定提升15%的產(chǎn)能。鑒于電動跑車在中國的高關(guān)注度，更多豪華廠商將目光瞄準(zhǔn)這一細(xì)分市場。近日網(wǎng)通社在對即將進入中國市場的新能源跑車進行整理后發(fā)現(xiàn)：包括BMW i8、奧迪R8 e-tron等車型在內(nèi)，預(yù)計將有6款電動跑車入華，未來將競爭特斯拉所在的細(xì)分市場。

車型：寶馬i8

引入時間：2014年

亮點：百公里綜合油耗為2.5L，續(xù)航里程達(dá)500km。

寶馬在今年的北京車展上發(fā)布了首款插電混動跑車—i8，據(jù)官方介紹，i8插電混動跑車有望于今年年內(nèi)引入中國市場，并在國內(nèi)的BMW 5S店內(nèi)銷售。外觀科技感十足的寶馬i8采用雙門四座布局，將搭載由寶馬eDrive驅(qū)動單元、1.5L的3缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機以及智能動力管理系統(tǒng)構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)。此1.5T發(fā)動機負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪，最大輸出功率為170kW，而eDrive技術(shù)電動機則負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪，最大輸出功率為96kW。在這款動力系統(tǒng)的驅(qū)動下，寶馬i8的百公里加速只用4.5秒，最高時速達(dá)250km/h，而純電模式下最高速度可達(dá)120km/h，行駛里程35km，最大續(xù)航里程為500km。此外值得一提的是，寶馬i8的百公里綜合油耗僅為2.5L，這在超級跑車的細(xì)分市場中是非常具有優(yōu)勢的。

車型：菲斯克Karma

引入時間：2014年

亮點：太陽能電池板可儲存電能，根據(jù)車載電腦指令智能充電