在國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)對新能源汽車的問題上，不僅需要解決新技術(shù)的為我所用問題、同樣也需要逐步確立品牌完善品的大目標(biāo)，這才是讓自身融入新能源汽車制造的關(guān)鍵。特別是，隨著國內(nèi)逐步開放進(jìn)口新能源汽車的辦法以及平行進(jìn)口可能形成的進(jìn)口車價格優(yōu)勢的情況下，這都無不使新能源汽車的競爭越來越凸顯。如果國內(nèi)企業(yè)意識不到這些競爭問題，甚至只滿足于自顧自的發(fā)展，最終很可能會造成與現(xiàn)在汽車格局相似的各就各位現(xiàn)象。這才是更需要國內(nèi)汽車，重新重視新能源汽車的發(fā)展品牌與品質(zhì)的關(guān)鍵所在。

　　憑心而論，就新能源汽車的發(fā)展，無論是政府的高調(diào)推進(jìn)、還是國內(nèi)企業(yè)的大幅度投入，這都只能代表新能源汽車的發(fā)展環(huán)境越來越好。相比之下，如果不考慮競爭問題的話，也只能說國內(nèi)汽車制造對新能源汽車的發(fā)展、是處在知己不知彼的階段，這才是最不利于競爭的。所以，這就更需要在新能源汽車的表現(xiàn)形式以及技術(shù)內(nèi)容上，更多的重視與完善已有車型的融合，這才是新技術(shù)上發(fā)展的關(guān)鍵。否則，只是從新能源汽車的形式入手大力發(fā)展的話，那只能是空中樓閣而已。