要加快新能源汽車的發(fā)展和推廣,除了加快基礎設施建設之外,當務之急是推出更多適應市場需求的產(chǎn)品,努力打破地方保護主義,把國家補貼用好用活,真正起到鼓勵先進的作用。

中央領導高度重視 新能源汽車迎來真正春天

上周五,國家主席習近平在上汽集團考察時指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

機構投資者普遍認為,習近平的表態(tài),把發(fā)展新能源汽車與建設汽車強國聯(lián)系在一起,說明中央高層對發(fā)展新能源汽車的高度重視。

隨著從中央到地方對新能源汽車的重視,新能源汽車的推廣使用正在進入提速階段,新能源汽車補貼城市越來越多。新能源汽車發(fā)展正在進入實質(zhì)發(fā)展階段,迎來真正的春天。

中央領導高度重視

今年以來,中央領導對新能源汽車的發(fā)展極為重視。僅在1月和2月兩個月,就先后有3位現(xiàn)任和原國務院領導到地方考察和調(diào)研新能源汽車。

今年1月上旬,國務院主管工業(yè)的副總理馬凱到廣東和安徽等地,就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行調(diào)研。在深圳考察比亞迪等新能源汽車企業(yè)時,馬凱指出,要充分認識發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的重要性,緊緊抓住汽車動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇期,大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),大幅降低汽車燃油消耗和污染物排放,使空氣質(zhì)量得到明顯改善。

今年1月27日,國務院總理李克強在陜西考察期間,專門到西安比亞迪汽車有限公司了解純電動汽車研發(fā)。李克強說,新能源汽車,特別是公交車能改善城市污染和噪音問題,要倡導人人使用,政府要起到示范作用。

今年2月8日,原中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清到訪比亞迪深圳坪山總部,調(diào)研普及新能源汽車的可行性。

各地紛紛出臺補貼政策

去年9月16日,財政部等部委發(fā)布了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,就新能源汽車的種類、財政補貼金額、補貼范圍等提出明確標準,并且擴大了補貼范圍,不再局限于之前的6個城市。凡是達到一定標準的城市,都可以給予新能源汽車用戶以補貼。

截至目前,國務院主管部門先后公布了88個新能源汽車發(fā)展試點城市及區(qū)域名單。北京、上海、武漢、西安等大城市相繼出臺了新能源汽車補貼政策。還將有更多的地方政府出臺相關補貼政策和管理細則。

有分析認為,中央政府高度重視,地方政府密集出臺扶持政策,將有力地推動新能源汽車的普及和推廣工作。短期內(nèi),新能源汽車的保有量將會有一個較大的提升。

推廣仍存瓶頸

習近平在上汽考察時強調(diào)指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。要加大研發(fā)力度,認真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個強勁的增長點。習近平的講話既指出了發(fā)展新能源汽車的重要意義,也指出了今后的工作重點。

[責任編輯:趙卓然]

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