純電動汽車有著傳統(tǒng)動力汽車不可替代的優(yōu)勢，其中最顯著的就是不消耗石油資源和“零排放”，是真正的“綠色”汽車。但其缺點也是不容忽視的，相對傳統(tǒng)動力汽車，購買價格較貴、續(xù)航里程短、充電時間較長、蓄電池壽命短以及配套充電站不健全等均是純電動汽車的弱項；同時最新的測試表明，提供動力的車載蓄電池受氣象條件影響也較大，在寒冷或高溫環(huán)境下續(xù)航里程會大幅縮減。

世界各國對純電動汽車的扶持

由于發(fā)展純電動汽車產業(yè)能夠有效降低汽車排放出的尾氣而產生的溫室效應、減少不可再生的石油資源消耗，并帶動一系列相關產業(yè)的發(fā)展，所以世界各國都加大力度扶持包括純電動汽車在內的新能源汽車產業(yè)。其中我國一直在積極地推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展，對純電動汽車的補貼力度也較大。例如消費者在北京等城市，可獲得最高12萬元的補貼。雖然純電動汽車有著短期內無法改善的缺點，但政府的扶持和補貼使其有一定的市場。

隨著環(huán)境的日益惡化以及未來石油能源的枯竭，純電動汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇之一。但對于作為電源的蓄電池在極端氣象下影響續(xù)航里程、成本較高、充電時間長等 “技術瓶頸”，以及配套設施的不健全，卻不是一朝一夕能解決的。此外，雖然純電動汽車在行駛中能達到“零排放”，但其所需的電能在發(fā)電階段同樣會有溫室氣體的排放。純電動汽車真正成為進入千家萬戶的“綠色汽車”，還任重道遠。