第一種是軟件革命,現(xiàn)在市場上的軟件、IT巨頭嘗試進入工業(yè)領(lǐng)域。另外一種情景,在未來工業(yè)4.0浪潮PK的過程中,到底哪類人有可能勝出呢?第二是工業(yè)類的企業(yè),他可以加一些軟的東西在里面?,F(xiàn)在歐洲人也意識到,其實歐洲在硬的方面是不錯的,因為他有世界大體量的制造企業(yè),但是在軟的方面比較弱。我去年11月在愛爾蘭參加一個研討會的時候有來自美國、歐洲智庫的人,他們也覺得如果歐洲人意識到這個問題,歐洲人想干的話也不一定就干不成。歐洲在二戰(zhàn)之后工業(yè)基礎(chǔ)跟美國差不多,但是沒有世界領(lǐng)先的公司,美國的專家給出了答案。歐盟這個經(jīng)濟體不像美國,歐盟經(jīng)濟體是有很多語言的,共用語言的市場比美國小。美國雖然政治上有一些制衡,但是歐洲國家更多,大家更沒有決策權(quán),所以導(dǎo)致在這方面目前歐洲ICT領(lǐng)域落后了。歐洲麻煩會在這個領(lǐng)域投資,盡快追趕上。一些高科技公司已經(jīng)進入到工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,比如谷歌,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也效仿谷歌,在工業(yè)領(lǐng)域布局。包括思科、蘋果和亞馬遜這樣的高科技公司收購工業(yè)用戶,或者成為合作關(guān)系中的主導(dǎo)放。在未來工業(yè)4.0的浪潮中,我想要起主導(dǎo)作用,我得在上面加一層,我要在平臺和標(biāo)準(zhǔn)化界面上,我的整合方案成為關(guān)鍵因素,你以后作為用戶就直接上谷歌的網(wǎng)一起來設(shè)計東西,谷歌的機器人在底下找西門子這些等把這事給干了。美國IT公司意識到工業(yè)4.0這個浪潮的影響,他們最想干的事就是這個事。但是他如果通過并購,對他們有挑戰(zhàn),因為他是IT公司,整合起來會困難一些。但是可以看到越來越多的IT公司通過適當(dāng)?shù)牟①?,在?biāo)準(zhǔn)界面和平臺領(lǐng)域進行布局。
剛才我說了歐洲缺少ICT公司,世界上最大的前十佳高科技公司大部分是美國的,亞洲的中國有一些,韓國有一些,歐洲目前來看體量比較小。第二種是工業(yè)與生產(chǎn)技術(shù)專家在未來的PK中獲得領(lǐng)先。工業(yè)制造商通過提高自身的軟件能力,在很強勁的基礎(chǔ)上加上軟實力,軟硬兼施取得領(lǐng)先的地位。這有一個前提假設(shè),工業(yè)與生產(chǎn)知識成為關(guān)鍵的因素。這是非常重要的,我這幾天也一直給企業(yè)家講一個例子,我們在中國北方幫中國最大的玻璃制造企業(yè)之一做了一個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項目,從傳統(tǒng)項目向新能源,防PM2.5的玻璃轉(zhuǎn),相應(yīng)的就需要有新的制造系統(tǒng)、新的設(shè)備。我們的客戶在全球范圍內(nèi)找了一圈,只有在德國有一家能提供滿足客戶這種需求的,而且這種玻璃真有可能定制的。你家在深圳,你有500平米,有幾層的別墅,想設(shè)計成什么樣,這絕對是定制的。從大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn),問題就來了,未來在這個PK里面,工業(yè)與生產(chǎn)知識就成為關(guān)鍵的要素。我們的客戶在北京17億投資一個工廠,其中很大一部分給了德國人家,別人難以替代的。這個時候,每個IT公司生產(chǎn)的平臺、界面就成為了標(biāo)準(zhǔn)的平臺,任何牛的工業(yè)用戶給你付一點費用就可以用了。這樣歐洲的企業(yè)就會獲得最大的理順。如果第一種情況出現(xiàn),歐洲企業(yè)就會空手而歸。如果大家上升到這個高度來看,就會看到更多的硬件人家往軟件走,軟件人家往硬件走。第一種可能更像是以美國為代表的模式,第二種更多是以德國為代表的模式。如果跟美國合作,如果讓美國人控制了平臺和標(biāo)準(zhǔn)的話,上面一層的數(shù)據(jù)安全就對我們國家的制造有些影響,這就是前面講的制造的基礎(chǔ)決定了你的軍事基礎(chǔ)。歐洲的硬件人家也不斷往軟的走,西門子2012年在德國出臺工業(yè)4.0政策之后,他一直不斷地有一些新的舉措,核心要素包括數(shù)據(jù)化、自動化和電氣化等舉措。
歐盟已經(jīng)意識到這個問題,他們在生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造層面,也有一些相關(guān)的政策出臺。談到工業(yè)4.0,也是起步階段,已經(jīng)有些應(yīng)用,大家可以看一下。
工業(yè)4.0的應(yīng)用也是像互聯(lián)網(wǎng)早期的應(yīng)用一樣,也是從初步應(yīng)用到形成強大生態(tài)體演進的過程?,F(xiàn)在是局部做一些試點,尤其在歐洲的德國、法國,而且有些企業(yè)做全工廠的整體試點,比如寶馬,大概十年以后會有標(biāo)準(zhǔn)解決方案的應(yīng)用。真正過渡到工業(yè)4.0,保守估計快的話2025年,這也是國家為什么制定中國制造2025的國家戰(zhàn)略,各省領(lǐng)導(dǎo)對這個也是高度重視。
我剛才講的,工業(yè)4.0對各個行業(yè)的影響不同,汽車是一個影響,在這個領(lǐng)域有些已經(jīng)做了試點,寶馬、大眾等等。比如這是世界領(lǐng)先的摩托車生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)在加上網(wǎng)絡(luò)化的因素,加上自動化在里面,他現(xiàn)在生產(chǎn)一臺摩托車的時間只有6小時。如果讓谷歌在工業(yè)領(lǐng)域成了氣候?qū)⑹欠浅?膳碌氖?。谷歌的眼鏡,一個新產(chǎn)品的研發(fā),在很多制造企業(yè),從研發(fā)到最后交付的過程,通常研發(fā)的階段,制造企業(yè)大概一年左右的時間。但是谷歌具有強大的數(shù)據(jù)處理能力,有強大的互聯(lián)網(wǎng)能力,谷歌眼鏡的研發(fā)只要一天。他一旦進入工業(yè)領(lǐng)域,這對很多制造企業(yè)來說會是非??膳碌母偁帉κ?。
我剛才講未來制造都是分散化的,這對長三角、珠三角,為什么我這幾天在環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)做項目,中國很多傳統(tǒng)的生產(chǎn)線都是按照工廠布局生產(chǎn)的。未來,如果是充分的智能化、自動化,比如汽車OEM,不同的產(chǎn)品可以打亂原來按照生產(chǎn)線生產(chǎn)的模式、流程和組織,可以通過網(wǎng)絡(luò)智能化來安排生產(chǎn)。這樣的話,他可以增加設(shè)備的利用率,降低設(shè)備投資,減少工廠的占地面積。寶馬通過智能機器人的操作,未來可以看到更多的智能操作。比如海爾,張瑞敏也是比較認(rèn)可羅蘭貝格另外一個理念,這里面的一些里面,海爾在鄭州的新工廠已經(jīng)可以按照消費者的需求定制化做一些家電產(chǎn)品,而且可以做到晚上車間關(guān)了燈,工人下班,機器人就把這個活給干了。但是再往下走,機器人能學(xué)習(xí)了,機器人之間自己就對話了。但是這個對人類來說又涉及到另外一個,可能上升到更高一個范疇,我們最終能不能管理有學(xué)習(xí)能力的機器人,這是美國的電影《未來世界》涉及到的問題。未來打破公司的邊界,在不動區(qū)域之間,機器人與機器人之間的互通,日本雖然沒有德國、美國那么領(lǐng)先,但是他們也做工業(yè)4.0的嘗試,他們在特定的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)制造的智能化和自動化。