從2013年起,合肥計劃興建4000個電動汽車充電樁和5個大型充換電站,組成合肥市“5公里充電圈”,以保證電動汽車運(yùn)行。 特斯拉將在華布局充電網(wǎng) 除了各

從2013年起,合肥計劃興建4000個電動汽車充電樁和5個大型充換電站,組成合肥市“5公里充電圈”,以保證電動汽車運(yùn)行。

特斯拉將在華布局充電網(wǎng)

除了各地方政府外,一些新能源汽車企業(yè)也正對充電設(shè)施躍躍欲試。據(jù)特斯拉預(yù)計,2014年,特斯拉電動汽車銷量可能會“瘋狂增長”。同時,特斯拉將致力于“超級充電器”的全球布局。特斯拉欲在華造充電網(wǎng)新能源車熱浪來襲。

有海外媒體日前報道,特斯拉計劃在中國打造一個超級充電站網(wǎng)絡(luò),讓電動汽車車主能夠在長距離行駛途中進(jìn)行免費充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋北京至上海一線。報道稱,特斯拉目前在北京有一個汽車展示廳和一個服務(wù)中心,該公司打算將上海作為下一個目標(biāo),積極拓展業(yè)務(wù)。

特斯拉負(fù)責(zé)企業(yè)與商業(yè)開發(fā)的副總裁迪爾米德·奧康奈爾稱,已經(jīng)開始采取措施,將上述計劃付諸實施,其中包括與物業(yè)業(yè)主及電力供應(yīng)商等相關(guān)方面進(jìn)行會談。特斯拉的超級充電站近日被美國在線汽車頻道評為2013年度科技大獎。

對于中國市場的銷售,特斯拉高層信心滿滿。該公司創(chuàng)始人艾倫·馬斯克表示,“我強(qiáng)烈建議中國地區(qū)想要訂購這輛車的消費者盡快行動,因為等待的時間或許會變長。換句話說,你遲疑越久,你就必須等待越久”。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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