2015年年底前,青島市將確保陸續(xù)推廣應(yīng)用4000輛純電動(dòng)公交車、出租車,其中出租車為1500輛。

青島電動(dòng)公交車

    記者昨天獲悉,為貫徹落實(shí)市政府新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議第七次會(huì)議精神,青島市交通運(yùn)輸委日前召開了純電動(dòng)公交車、出租車充電設(shè)施建設(shè)及服務(wù)保障工作專題會(huì)議。今年底,青島市的純電動(dòng)公交車將達(dá)到1000輛。 2015年年底前,青島市將確保陸續(xù)推廣應(yīng)用4000輛純電動(dòng)公交車、出租車,其中出租車為1500輛。

  最新 4000輛“電車”明年上路

  據(jù)介紹,市純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室、市運(yùn)管局、青島供電公司、青島中鋼招標(biāo)代理公司、公交企業(yè)、出租企業(yè)、充電服務(wù)企業(yè)、電池企業(yè)等單位參加了專題會(huì)議。市交通運(yùn)輸委綜運(yùn)處、運(yùn)管局客管處作為牽頭部門,將抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。 “為了推動(dòng)工作進(jìn)展,我們創(chuàng)新了工作模式,建立了公交、出租、電池、充電四類企業(yè)參與,每類三家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),兩個(gè)責(zé)任部門負(fù)責(zé),一個(gè)聯(lián)席會(huì)議辦公室統(tǒng)領(lǐng)的‘4321’工作模式。 ”市交通運(yùn)輸委有關(guān)人員介紹說,11月28日前,各參會(huì)單位已經(jīng)書面報(bào)告了工作進(jìn)展情況和考察學(xué)習(xí)方案,12月5日前將提報(bào)調(diào)研報(bào)告。

  據(jù)了解,青島特銳德電氣公司將負(fù)責(zé)我市第一批純電動(dòng)出租車的充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù),抓緊辦理備案手續(xù)。根據(jù)選擇的車型,確定技術(shù)路線,加快施工進(jìn)度,在2015年1月底前完成相關(guān)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委將依托公交企業(yè)探索籌建新能源汽車研究機(jī)構(gòu),優(yōu)化《青島市純電動(dòng)公交車、出租車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。把握純電動(dòng)車輛(電池)采購和充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)兩條主線,在2015年底前,確保實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用4000輛純電動(dòng)公交車、出租車的目標(biāo)。同時(shí),市交通運(yùn)輸委將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,加快充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),探討慢充、快充、搭線充電以及電池快換模式,為我市純電動(dòng)車輛的發(fā)展探索新路徑。

  市運(yùn)管局客管處的有關(guān)人員告訴記者,我市計(jì)劃在2015年底前,投入運(yùn)營(yíng)1500輛純電動(dòng)出租車,車型將通過招投標(biāo)的方式來確定。市區(qū)24家出租車企業(yè)都有望被分配到純電動(dòng)出租車,數(shù)量根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核情況來安排。

  布局 充換電網(wǎng)絡(luò)延至高速公路

  記者從國網(wǎng)青島供電公司獲悉,今年以來我市的電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面提速,目前已在薛家島、延安一路、深圳路、萊西建成4座充換電站,武昌路、永平路的兩座充換電站的充電樁及箱式變電站等主要設(shè)備已安裝完成,經(jīng)過調(diào)試后即可投入運(yùn)行,另外流清河、珠江路、城陽汽車站等地的充換電站在建。百果山東側(cè)、臺(tái)東、生態(tài)智慧城等地的充換電站項(xiàng)目也在積極推進(jìn),工程完成后將建成“三橫三縱”的電動(dòng)公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)格局,形成規(guī)劃科學(xué)、調(diào)度靈活、運(yùn)營(yíng)可靠、覆蓋縣域的電動(dòng)公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也是國內(nèi)規(guī)模最大、功能最強(qiáng)、智能化程度最高的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  為了讓電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn),我市的電動(dòng)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸由市區(qū)向高速公路延伸。 “青銀高速公路是橫貫中國大陸北部的一條國道主干線,其東側(cè)起點(diǎn)位于深圳路東側(cè)。已建成的深圳路充換電站,距離青銀高速公路出口不到兩公里,每天能滿足160輛旅游大巴、長(zhǎng)途客車、公交車的充換電需求。 ”有關(guān)人員告訴記者,擬在深圳路充換電站附近選址建設(shè)直流快充站,為下高速的電動(dòng)乘用車快速充電。

  行動(dòng) 市區(qū)再建50個(gè)直流充電樁

  作為全國首個(gè)建成電動(dòng)公交車充換儲(chǔ)放一體化電站的城市,近年來,我市的純電動(dòng)公交車數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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