新鄉(xiāng)采用換電模式 賣車不賣電池
在河南的新能源汽車企業(yè)里,藍海新能采取的換電模式引發(fā)不少關注?!耙簿褪俏覀兲峁Q電池服務,消費者購買裸車?!彼{海新能董事長張輝如此總結。
中國工程院院士陳清泉曾表示,這種獨特的“車電分離、底部換電”模式叫響了“新鄉(xiāng)模式”,在某種程度上可以與歐洲相媲美。
這種商業(yè)模式,就是將電池租給購買者,車沒電可以在市區(qū)內(nèi)建設的換電站更換,免去充電等待的時間。今年4月,記者曾參觀藍海新能,并走訪了該公司設在市區(qū)的換電站。不超過3分鐘,一輛出租車就完成了換電。駕駛員趙燕告訴記者,這種底盤換電的方式很方便。
河南省電動車輛工程協(xié)會秘書長杜鳳臣認為,這種模式不僅大大降低了純電動汽車的購買價格,而且避免了快速充電給電池組帶來的傷害,延長了電池組的使命壽命,降低了運行成本,確實是純電動汽車產(chǎn)業(yè)化的一條途徑。
新鄉(xiāng)市政府對于藍海新能的支持一如既往。8月14日,記者從新鄉(xiāng)市工信局了解到,今年新鄉(xiāng)市首批采購的20輛新能源汽車已經(jīng)交付,后續(xù)還會增加。
新能源汽車有提升空間 應專注研究核心技術