抓好新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)?！爸攸c(diǎn)推進(jìn)中航鋰電(洛陽(yáng))、鄭州比克新能源、河南國(guó)能電池、多氟多(焦作)新能源、河南新太行電源、河南鋰動(dòng)電源，許繼集團(tuán)、南陽(yáng)防爆集團(tuán)新普電機(jī)、開(kāi)封盛達(dá)電機(jī)制造等充放電成套設(shè)備、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造項(xiàng)目?！?016年全省車(chē)用儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)量超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)套，2020年達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)套產(chǎn)能規(guī)模。

通過(guò)上述三大板塊的實(shí)施，力求經(jīng)過(guò)幾年的努力，形成一批整車(chē)制造和配套產(chǎn)業(yè)知名品牌，促進(jìn)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破

新能源汽車(chē)目前還有一些技術(shù)瓶頸有待突破，為此，《實(shí)施意見(jiàn)》把加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)作為重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。

加強(qiáng)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。主要“對(duì)新能源汽車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制與節(jié)能、智能輔助駕駛、充電加注、區(qū)域工況構(gòu)建、排放與噪聲控制、試驗(yàn)檢測(cè)、電池回收等共性關(guān)鍵技術(shù)以及整車(chē)集成技術(shù)集中力量攻關(guān)?！薄巴苿?dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。鼓勵(lì)和支持全省新能源汽車(chē)制造、研發(fā)企業(yè)申報(bào)上述領(lǐng)域項(xiàng)目，積極爭(zhēng)取國(guó)家支持?！?/p>

加強(qiáng)充換電關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)?！疤剿鞒潆娀A(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)、分布式可再生能源、智能交通融合發(fā)展的技術(shù)方案，加強(qiáng)檢測(cè)認(rèn)證、安全防護(hù)與電網(wǎng)雙向互動(dòng)、電池梯次利用、無(wú)人值守自助式服務(wù)以及樁群協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)?！蓖瑫r(shí)充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，加快推動(dòng)高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無(wú)線充電、移動(dòng)充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。

加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)?！耙跃C合性研發(fā)實(shí)體和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)，加大研發(fā)和檢測(cè)能力投入，不斷完善科技創(chuàng)新體系。支持建立新能源汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)、研發(fā)等技術(shù)支撐平臺(tái)?！狈e極申請(qǐng)籌建國(guó)家新能源汽車(chē)質(zhì)檢中心，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)及研發(fā)機(jī)構(gòu)在河南省建立新能源汽車(chē)研發(fā)中心，加強(qiáng)企業(yè)與高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的信息交流與合作，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。