2013-2015階段我國分兩批發(fā)布的88個(gè)新能源汽車推廣試點(diǎn)城市，現(xiàn)在2016年已經(jīng)過了一半有余，那么從年初到目前為止，88個(gè)試點(diǎn)城市中已經(jīng)有多少城市已經(jīng)發(fā)布了新能源汽車推廣政策呢？

由于考慮到，即使有推廣計(jì)劃，而沒有具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行規(guī)范，企業(yè)和消費(fèi)者依然無所依據(jù)，進(jìn)行新能源汽車買賣。所以在本文中，小編以具體發(fā)布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)，對(duì)在今年上半年出臺(tái)了新政策的北京、上海、深圳等7大試點(diǎn)城市進(jìn)行了盤點(diǎn)。此外，在新能源汽車推廣上，一些城市繼續(xù)執(zhí)行往年相關(guān)政策，比如西安、沈陽、武漢和長春等，也不贅述。

一、北京市

2016年4月14日，北京市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)信委聯(lián)合發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則（修訂）》，細(xì)則明確北京市2016-2017年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)小客車2016年按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2.5萬、4.5萬和5.5萬；2017年按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2萬、3.6萬和4.4萬。燃料電池小客車2016和2017年各補(bǔ)貼20萬元。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格的60%，按車輛銷售價(jià)格60%扣除中央補(bǔ)助后計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)助金額。

同日發(fā)布的還有《關(guān)于推廣應(yīng)用純電動(dòng)客車財(cái)政補(bǔ)助政策（修訂）》，該政策明確，在中央補(bǔ)助基礎(chǔ)上，北京市純電動(dòng)客車補(bǔ)助按中央標(biāo)準(zhǔn)1：1確定，2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。如國家政策調(diào)整，本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格的60%，按車輛銷售價(jià)格60%扣除中央補(bǔ)助后計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)助金額。

二、上海市

2016年3月4日，上海市市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市商務(wù)委、市科委、市交通委、市財(cái)政局、市公安局等七部門制訂《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》，作為上海市推廣新能源汽車總指導(dǎo)方案，該政策涉及了鼓勵(lì)上海市新能源汽車發(fā)展的多種鼓勵(lì)手段，包括：發(fā)布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度、優(yōu)先發(fā)放相關(guān)專用營運(yùn)額度、提供通行便利等。

同時(shí)，也對(duì)在上海市生產(chǎn)、銷售新能源汽車廠商劃定了責(zé)任：保證產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)接入市公共數(shù)據(jù)采集平臺(tái)、協(xié)助消費(fèi)者落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施、作為電池回收主體承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)，政策要求相關(guān)部門要對(duì)相關(guān)汽車及產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)督管理，對(duì)不符合相關(guān)規(guī)定的企業(yè)提出退出機(jī)制。

純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同最高補(bǔ)貼3萬元；插電式混合動(dòng)力乘用車（續(xù)駛里程R≥50）補(bǔ)貼1萬元。純電動(dòng)客車（標(biāo)準(zhǔn)車）按續(xù)駛里程、單位載質(zhì)量能量消耗量的不同最高補(bǔ)貼25萬元；純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助不超過1500元，并將根據(jù)產(chǎn)品類型、性能指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池乘用車補(bǔ)助20萬元，燃料電池輕型客車、貨車補(bǔ)助40萬元、大中型客車、中重型貨車補(bǔ)助60萬元。值得注意的是，上海市除燃料電池汽車外，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照累計(jì)銷量逐步退坡。

2016年5月9日，上海市發(fā)改委發(fā)布《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》，要求，充換電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)要滿足以下條件：在上海市注冊(cè)，注冊(cè)資本不少于2000萬；具備完善的充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理制度；保證設(shè)施建設(shè)運(yùn)營安全；充換電企業(yè)具備8名以上充換電設(shè)施專職技術(shù)人員；企業(yè)平臺(tái)具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口；接入充電樁規(guī)模不少于1000個(gè)。

對(duì)專用、公用充換電設(shè)備，給予30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼；對(duì)專用、公用充換電設(shè)施，給予運(yùn)營度電補(bǔ)貼；對(duì)光伏一體化儲(chǔ)能充電、無線充電等新技術(shù)，對(duì)設(shè)備投資（不含光伏發(fā)電）給予30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，暫不設(shè)千瓦補(bǔ)貼上限。對(duì)充換電企業(yè)在滬建設(shè)的企業(yè)平臺(tái)，按設(shè)備投資的30%給予財(cái)政資金補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)平臺(tái)補(bǔ)貼上限不超過500萬元。

三、深圳市

2016年2月4日，深圳市發(fā)展改革委、財(cái)政委、交通運(yùn)輸委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于臨時(shí)延續(xù)新能源乘用車地方財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知稱，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)深圳市新能源汽車市場繁榮發(fā)展，經(jīng)市政府同意，決定臨時(shí)延續(xù)執(zhí)行《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》（深府[2015]2號(hào)）中新能源乘用車的購置補(bǔ)貼和使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼政策，直至深圳市頒布實(shí)施新的財(cái)政支持政策為止。

根據(jù)通知，在深圳，純電動(dòng)車型按照續(xù)航里程的進(jìn)行階梯化地方補(bǔ)貼。購買進(jìn)入新能源車型目錄的純電動(dòng)車型，續(xù)航里程在100km-150km區(qū)間內(nèi)，可以獲得2。5萬元的國家補(bǔ)貼與3.5萬元的深圳地方購車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為6萬元；續(xù)航里程在150km-250km區(qū)間內(nèi)，可以獲得4.5萬元的國家補(bǔ)貼與5萬元的深圳地方購車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為9.5萬元；續(xù)航里程超過250km的可以獲得5.5萬元的國家補(bǔ)貼與6萬元的深圳地方購車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為11.5萬元。