這款純電動的公交車名字叫做比亞迪K9,它是“全球首款搭載鐵電池的純電動大巴”“全球首款超低底盤大巴”“國內(nèi)首款無鑰匙啟動大巴”。

西湖·比亞迪純電動公交大巴

公交車、出租車都有新式純電動車型現(xiàn)身投入運(yùn)營

早在5月,不少乘客就發(fā)現(xiàn)290路公交車有了變化,不光有18米長的BRT型鉸接式車型,還出現(xiàn)了杭州從未有過的純電動公交車。但此前這款純電動公交車一直“神出鬼沒”,而且大部分時間是在空載測試。這兩天,記者在2014年第四屆杭州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會上,終于見到了純電動290路公交車的身影。

純電動公交大巴現(xiàn)身杭城

這款純電動的公交車名字叫做比亞迪K9,它是“全球首款搭載鐵電池的純電動大巴”“全球首款超低底盤大巴”“國內(nèi)首款無鑰匙啟動大巴”。

從外部看,前擋風(fēng)玻璃占了車身前臉面積的2/3,前后的車輛電顯(顯示線路信息的LED屏)也很寬。深圳比亞迪綠色公交市場部負(fù)責(zé)人介紹,這個電顯可以根據(jù)公交集團(tuán)的要求,充分顯示車輛的狀態(tài)和行車信息。另外,K9車身長度跟杭州普通的公交車差不多,都是12米,前后兩個上下客的車門。但外觀跟普通公交車有很大差別,車身為藍(lán)白色涂裝,側(cè)面車身上還有“西湖·比亞迪純電動公交大巴”的字樣。

內(nèi)部和普通公交車差不多

從前門進(jìn)入公交車,可以看到比較簡潔的駕駛臺,該負(fù)責(zé)人介紹,該車和普通公交車相比最大區(qū)別是檔位設(shè)置,只有R、N、D三個擋位,分別對應(yīng)著倒擋、空擋和前進(jìn)擋,司機(jī)在切換車輛的前進(jìn)和后退時,需要先按N擋才能完成切換,保證車輛不會出現(xiàn)誤操作。三個擋位的設(shè)置也大大降低了公交車司機(jī)操作強(qiáng)度。在駕駛臺的前部,還有GPS報站設(shè)備,公交投幣箱、公交刷卡機(jī),甚至連杭州公交手撕發(fā)票都有設(shè)置。

駕駛臺的后面,車身的兩側(cè),有兩塊白色的大型凸起物體,使得中間的通道寬度稍顯狹窄。負(fù)責(zé)人介紹,這兩塊凸起物體就是K9的電池柱,原本車身兩側(cè)各有兩個這樣的電池柱,但是后來為了車身的輕量化,去掉了兩個電池柱。

再往里走,就是車身中端載客區(qū)的位置,根據(jù)資料顯示,原本該車車身中端的載客區(qū)借鑒了地鐵設(shè)計,車身兩邊設(shè)置的是一排折疊椅,乘客落座時,身體是朝著車身中間的。但記者在現(xiàn)場看到,載客區(qū)設(shè)置的座椅和普通公交車一樣,座位朝前,左側(cè)是橘黃色的5個照顧專座,右側(cè)是3個藍(lán)色的普通座位,加上車輛后部17個普通座位,整輛車共有25個乘客座位。

充滿電可跑200公里 已現(xiàn)身杭州街頭

記者還注意到,這輛公交車的內(nèi)部站牌顯示這輛公交車就是杭州的290路,從文三西路西口開往城站火車站,同普通的290路公交車線路基本一致。深圳比亞迪綠色公交市場部負(fù)責(zé)人也確認(rèn),這輛K9純電動大巴就是從290路的線路上拉過來參展的。

而在K9純電動大巴車的介紹中,車輛最高車速能達(dá)到69公里/小時,0-50公里的加速時間小于等于23秒,城市工況續(xù)航里程大于等于250公里。該負(fù)責(zé)人說,K9純電動大巴,目前在杭州市場上有5輛,“一直在試運(yùn)營,從目前的情況來看,這幾輛車可以載客70人左右,續(xù)航里程根據(jù)路況和載客人數(shù)在200公里左右。使用專門的充電樁充電,充滿電大概需要4個小時?!备鶕?jù)目前290路的行駛路線,往返文三西路西口和城站火車站一趟在27公里左右,一輛充滿電的K9理論上可跑七八趟往返。

該負(fù)責(zé)人說,司機(jī)普遍反映不錯,最主要是零排放,沒有污染,也沒有普通公交車發(fā)動機(jī)的噪音,在起步、加速、動力、續(xù)航等方面都不遜于其他公交車。

目前,在深圳、南京、韶關(guān)、長沙等地,比亞迪K9已經(jīng)開始較為成熟的商業(yè)運(yùn)營,杭州也已經(jīng)開始和比亞迪方面接觸,比亞迪專門成立了“西湖.比亞迪”項(xiàng)目,負(fù)責(zé)杭州市場的電動汽車推廣,根據(jù)目前K9在杭州市場的使用情況,比亞迪和公交集團(tuán)接下來將可能繼續(xù)在更多的公交線路上投放K9公交車。

另據(jù)了解,目前一輛K9大巴車的售價在210萬元左右,加上國家和地方的補(bǔ)貼總計100萬元,實(shí)際購車價在110萬元左右。

比亞迪純電動出租車也已上路 一天能跑250公里

除了公交車,比亞迪還和西湖電子集團(tuán)成立了西湖新能源出租車公司,推廣純電動出租車項(xiàng)目,不同于以往橘黃色的純電動出租車,新的比亞迪E6出租車,車身以白色為底,點(diǎn)綴著藍(lán)色飄帶圖案,走“小清新”路線。車前門兩側(cè),有一個特別的“笑臉”標(biāo)識圖,由英文“Evjoy”和“TAXI”組成。一眼望去,像個吐著舌頭的調(diào)皮孩子。

[責(zé)任編輯:薛穎]

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