計劃到2015年廣東省將在整個珠三角地區(qū)推廣應用新能源車4.5萬輛。

政策護航 新能源汽車在廣東突進明年推廣4.5萬輛

為了推動新能源汽車發(fā)展,6月24日,廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應用的實施意見》,計劃到2015年廣東省將在整個珠三角地區(qū)推廣應用新能源車4.5萬輛。

為此,廣東省將按照國家購車補助標準的一定比例和實際推廣應用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助。另外,還將研究出臺新能源出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費用減免政策,路橋通行費、停車費等補貼政策,讓新能源汽車有望共享公交車道、不受限號行駛約束等一系列優(yōu)惠政策,這無疑大大推動新能源汽車的落地發(fā)展。

公務車將優(yōu)先采購新能源汽車

到2015年,珠三角地區(qū)要推廣應用新能源車4.5萬輛,其中廣州1萬輛、深圳2.5萬輛、珠海1500輛、佛山2000輛、惠州1500輛、東莞2600輛、中山1500輛、江門和肇慶各450輛。

到2015年,在珠三角地區(qū)初步實現(xiàn)純電動公交車的商業(yè)化運營,珠三角地區(qū)純電動公交車保有量達4000輛,占珠三角地區(qū)公交車保有量的比重達15%,珠三角成為全國純電動公交車推廣應用的先行區(qū)。

到2015年,新增或更換的公交、公務、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源車比例不能低于30%。各市應根據(jù)實際情況制定年度純電動車購置計劃,確保到2015年年底珠三角地區(qū)純電動公交車數(shù)量達到4000輛。

同時,要結(jié)合公務車改革要求,研究制定并出臺政府機關(guān)、事業(yè)單位及公共機構(gòu)購買和使用新能源汽車的方案,推動政府機關(guān)和事業(yè)單位普通公務用車優(yōu)先采用新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動汽車。

停車場和4S店將加建充電設(shè)施

廣東省不僅大力鼓勵推廣新能源車,同時還將新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃,并明確充換電設(shè)施建設(shè)用地的規(guī)劃條件和要求。

其中,新建汽車4S店和公共停車場要配套安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施;現(xiàn)有汽車4S店和公共停車場要逐步加建充換電設(shè)施;居民小區(qū)停車場要根據(jù)業(yè)主需求安裝充電設(shè)施,有條件的加油站要裝一定數(shù)量的充電設(shè)施,充分利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位等電力資源建設(shè)充電樁;此外,繁華商業(yè)區(qū)、大型商場均要逐步開設(shè)具備充電裝置的新能源汽車停車位。這些已納入考慮的規(guī)劃,都進一步為新能源汽車的未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

新能源汽車或可補貼路橋費、停車費

按計劃,廣東省財政按照國家購車補助標準的一定比例和實際推廣應用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助;省財政對配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補助按照國家規(guī)定及各市推廣情況另行制定。

廣東省要求制定并落實針對新能源汽車的峰谷分時電價政策,通過分時電價促進低谷時段充電,降低新能源汽車運營成本,優(yōu)化電力系統(tǒng)運行,制定出臺新能源出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費用減免政策。研究出臺新能源汽車使用費用(如路橋通行費、停車費等)補貼政策。

省發(fā)改委還要求,要優(yōu)先辦理新能源汽車的入戶、年檢等業(yè)務,純電動汽車新入戶上牌時不需經(jīng)排氣檢測可直接發(fā)放機動車污染物排放環(huán)保標志。對需要臨時上路行駛的用于科研實驗的新能源汽車樣本,優(yōu)先發(fā)放臨時行駛車號牌。

[責任編輯:趙卓然]

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