盤點了各大德系品牌即將推出的新能源車型后發(fā)現(xiàn),2016年將有10款車型陸續(xù)在國內(nèi)上市,其中實現(xiàn)在華國產(chǎn)的新能源車多達7款。多款合資和進口“電動車”的加入,將進一步推動國內(nèi)新能源市場的發(fā)展,同時也將對自主新能源品牌形成強有力的競爭。

德系十款電動車將陸續(xù)上市 國產(chǎn)車占多數(shù)

隨著國內(nèi)新能源市場的不斷發(fā)展和國家政策的大力扶持,多家車企紛紛發(fā)布了新能源車規(guī)劃。近日,網(wǎng)通社盤點了各大德系品牌即將推出的新能源車型后發(fā)現(xiàn),2016年將有10款車型陸續(xù)在國內(nèi)上市,其中實現(xiàn)在華國產(chǎn)的新能源車多達7款。多款合資和進口“電動車”的加入,將進一步推動國內(nèi)新能源市場的發(fā)展,同時也將對自主新能源品牌形成強有力的競爭。

德系十款電動車將陸續(xù)上市 國產(chǎn)車占多數(shù)

高爾夫純電動 續(xù)航里程133.5 km

大眾汽車品牌董事會成員,大眾汽車集團動力總成研發(fā)負責人聶海陽博士向網(wǎng)通社表示:“我們現(xiàn)在對于電動車在中國本土化生產(chǎn)已經(jīng)有了具體的規(guī)劃,未來會在中國國產(chǎn)電動車,而其中第一款國產(chǎn)車型是純電動版的高爾夫?!睋?jù)悉,該車有望在一汽大眾的四川新能源基地進行投產(chǎn),明年在國內(nèi)上市。

高爾夫純電動版與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造,底盤主要由電池組、電動機、動力分配和能量控制單元組成,不同的是采用了多連桿后懸,而且車身比重方面與普通版高爾夫有較大的差異。動力方面,高爾夫純電動版續(xù)航里程為133.5 km,電動機可提供85千瓦的輸出功率和270牛?米的扭矩。

上汽大眾C COUPE GTE ,綜合續(xù)航里程超800km

上汽大眾C COUPE GTE ,綜合續(xù)航里程超800km

今年上海車展期間,上汽大眾發(fā)布了C COUPE GTE概念車,車輛的長*寬*高分別為5071*1930*1445mm,軸距3014mm,基于大眾的MLB模塊化平臺進行打造。此前,上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑先生曾表示:“全新開發(fā)的C級車將定位在帕薩特和進口輝騰之間,全面拉升上海大眾在中國的品牌形象,并將于2016年正式上市?!?/p>

上汽大眾C級車混動版車型

上汽大眾C級車混動版車型,將搭載一套由2.0T和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率達到了182kW,峰值扭矩高達500N?m,傳動系統(tǒng)匹配了8速自動變速器。據(jù)了解,得益于該套全新動力總成,大眾C級車可在純電動模式下行駛50公里,綜合續(xù)航里程將超過800km,更值得一提的是,新車的百公里油耗僅為2.3L。

[責任編輯:陳語]

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