今年5月，在美國佛羅里達州，一輛處于自動駕駛狀態(tài)的特斯拉與一輛卡車相撞，駕駛員由于傷勢嚴重喪生。這是全球首起無人駕駛車致死事故。 今年9月，
今年5月，在美國佛羅里達州，一輛處于自動駕駛狀態(tài)的特斯拉與一輛卡車相撞，駕駛員由于傷勢嚴重喪生。這是全球首起無人駕駛車致死事故。
今年9月，一名23歲的中國特斯拉車主遭遇車禍身亡。據(jù)央視報道，這名車主駕車在京港澳高速河北邯鄲段公路行駛時撞上一輛道路清掃車后身亡。
因此，雖然自動駕駛技術又各大汽車廠商的必爭之地——數(shù)據(jù)顯示，目前全球有30家企業(yè)在致力于自動駕駛汽車的研發(fā)。預計未來四年，自動駕駛汽車的年復合增長率將達到134%。但還是希望，特斯拉及其他汽車廠商在努力提升技術的同時，能夠為消費者傳達更精準的宣傳，讓技術更安全地為人們服務。
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