捷威動(dòng)力現(xiàn)在已具備批量生產(chǎn)大容量單體鈦酸鋰電池的技術(shù)及能力，單體電池容量達(dá)到60Ah，是世界上容量最大的大尺寸鈦酸鋰電池。突破脹氣難題，同時(shí)制作大容量鈦酸鋰電池，制成控制的難度可想而知。 “現(xiàn)在看來，我們生產(chǎn)鈦酸鋰鋰電池的技術(shù)管控在世界上是一流的，我們公司這方面的技術(shù)專利正在申請中。” 捷威動(dòng)力技術(shù)副總經(jīng)理王馳偉說。

“2013年1月至2014年12月期間，捷威動(dòng)力承擔(dān)天津市企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目--儲能用長壽命鈦酸鋰系鋰離子電池關(guān)鍵技術(shù)研究，主要針對儲能用鈦酸鋰系鋰離子電池中的關(guān)鍵技術(shù)問題開展創(chuàng)新性研究，改善和優(yōu)化在規(guī)?；a(chǎn)過程中的技術(shù)應(yīng)用問題，形成高效、穩(wěn)定、規(guī)模化、低成本的儲能用鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)能力?！蓖躐Y偉說，“2014年10月至2016年9月期間，捷威動(dòng)力承擔(dān)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目--鈦酸鋰鋰離子動(dòng)力電池開發(fā)平臺建設(shè)，旨在結(jié)合國際最新技術(shù)發(fā)展趨勢，以鈦酸鋰鋰離子動(dòng)力電池開發(fā)為核心，建成完整和先進(jìn)的鈦酸鋰電池開發(fā)體系，形成高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，獲得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，具備開發(fā)高性能鈦酸鋰鋰離子電池的技術(shù)能力和平臺條件?！?/p>

捷威動(dòng)力目前的研發(fā)費(fèi)用投入每年占到了公司總收入的15%以上，累計(jì)研發(fā)投入已超過2億元。捷威動(dòng)力承擔(dān)著11項(xiàng)國家863項(xiàng)目，創(chuàng)新工程等項(xiàng)目。大量的研發(fā)投入也給捷威動(dòng)力帶來了眾多的利好，同時(shí)也為捷威動(dòng)力開發(fā)出世界上最先進(jìn)的鈦酸鋰電池奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鈦酸鋰電池的開發(fā)和應(yīng)用

捷威動(dòng)力現(xiàn)在為美國A公司OEM廠家，制造2.3V/60Ah軟包聚合物電池。

美國A公司為納斯達(dá)克上市公司，擁有全球最先進(jìn)的、專有的鈦酸鋰材料核心生產(chǎn)技術(shù)，捷威動(dòng)力與A公司于2012年8月開始合作開發(fā)2.3V/60Ah大型聚合物鈦酸鋰電池產(chǎn)品。經(jīng)過一年的開發(fā)和專有生產(chǎn)線建設(shè)，捷威動(dòng)力于2013年10月份開始為A公司批量供貨，產(chǎn)品應(yīng)用于E-bus和儲能領(lǐng)域。其中，交付美國P電動(dòng)大巴公司35輛，安全運(yùn)行累計(jì)超過48萬公里。目前雙方正在合作開發(fā)第四代鈦酸鋰電池產(chǎn)品，能量密度提升10%以上，預(yù)計(jì)2015年10月量產(chǎn)。

捷威動(dòng)力在鈦酸鋰電池應(yīng)用的另一合作項(xiàng)目是與日本儲能企業(yè)K公司合作開發(fā)鈦酸鋰電池，目標(biāo)領(lǐng)域是家庭儲能。

捷威動(dòng)力未來市場一致看好

“捷威動(dòng)力未來市場會很好?！蓖躐Y偉滿懷信心地說，“公司2014年銷售收入同比2013年增長150.5%，今年的目標(biāo)是再次增長150%?！?/p>

“捷威動(dòng)力目前為國內(nèi)東風(fēng)、長安、奇瑞和眾泰四家車企提供純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和混合動(dòng)力電池系統(tǒng)，四家車企目前訂單數(shù)已經(jīng)超過1.5萬輛。值得一提的是，此舉將直接為捷威帶來7億多元人民幣的營業(yè)收入。海外市場領(lǐng)域，公司為全球最大最強(qiáng)的船用電氣企業(yè)U公司提供混合動(dòng)力船舶用電池。捷威動(dòng)力作為國內(nèi)唯一一家動(dòng)力電池企業(yè)，在2013年3月同北美F汽車公司簽訂了MOU合作框架協(xié)議，目前在純電動(dòng)汽車（BEV），插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）動(dòng)力電池方面進(jìn)行技術(shù)交流”王馳偉說。

 “捷威動(dòng)力的企業(yè)愿景就是成為國際電動(dòng)汽車市場上舉足輕重的參與者。公司的技術(shù)領(lǐng)軍郭春泰董事長，一直希望用自有的專業(yè)技術(shù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不盲目擴(kuò)張，制造出世界上最好的鋰電池。”王馳偉說，“就動(dòng)力電池而言，鋰電池技術(shù)在電動(dòng)車的應(yīng)用方面，還有至少五十年的生命力。

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天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司（以下簡稱捷威動(dòng)力）成立于2009年4月，位于天津市西青汽車工業(yè)區(qū)，占地面積430畝，注冊資本3.12億元人民幣，由北京建龍重工集團(tuán)有限公司（中國500強(qiáng)146位）和日本三井物產(chǎn)株式會社（世界500強(qiáng)）共同出資興建。

捷威動(dòng)力采用國際最先進(jìn)的鋰離子電池制備技術(shù)和工藝，以及當(dāng)前世界上最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的電池生產(chǎn)線，迅速將前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，已成功將產(chǎn)品應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）、純電動(dòng)汽車（BEV）、混合動(dòng)力汽車（HEV）、輕型電動(dòng)車（LEV）、儲能和IT領(lǐng)域（主要為手機(jī)和筆記本電腦）。

捷威動(dòng)力在材料體系設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造核心技術(shù)方面擁有完全獨(dú)立的自主知識產(chǎn)權(quán)。通過高端人才引進(jìn)，建立國際一流水平的理化和電性能測試、電子和安全可靠性實(shí)驗(yàn)室，以形成成套產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系和產(chǎn)品系列為目標(biāo)，圍繞生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制等問題，掌握了電池一致性、安全與可靠性等多項(xiàng)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)。