如今，聚集在合肥的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)將近50家，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從合肥市科技局了解到，目前合肥車用動力電池銷售總量達(dá)到9.1億瓦時，配套上公告車型73款，均居全國第一，而在全國每6輛純電動汽車中，就有一輛的電池是合肥造。這家生產(chǎn)電池的“電力大王”，就是合肥國軒高科動力能源股份公司。

    零突破新品亮相廣州，本月率先出口歐盟

    即便是在身處互聯(lián)網(wǎng)時代的今天，市民想要全方位地了解一系列新車，最好的途徑依舊是通過國內(nèi)的幾個重點車展。

    2014年廣州車展在上個月底完美謝幕，與往年不同的是，新能源汽車成為今年車展的主角。包括江淮汽車、上汽、東風(fēng)和北汽在內(nèi)的國內(nèi)整車企業(yè)借此機(jī)會，紛紛在今年新開辟的“新能源汽車展區(qū)”推出自家旗艦車型角逐車展，而其中上汽的一款純電動車型更是憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)而名聲大噪。

    據(jù)國軒高科公司副總經(jīng)理宋金保介紹，這款大通V80純電動車是上汽大通旗下的首款純電動車型，它的動力系統(tǒng)完全采用了合肥國軒研發(fā)的動力電池產(chǎn)品，一次充電續(xù)駛里程最高可達(dá)330km，充滿只需2個多小時，“領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品一個臺階”。

    良好的性能直接在市場上得到了回饋，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者了解到， 就在本月，這款車已經(jīng)出口歐盟，實現(xiàn)了國內(nèi)輕客出口歐洲“零的突破”。

    搶機(jī)遇出貨量全國第一，全球第四

    其實，對于不少合肥車主來說，國軒高科并不是一個陌生的品牌。如今，遍布市區(qū)的6000多輛江淮IEV系列純電動汽車，所采用的就是國軒高科的電池，運(yùn)營效果也獲得了不少車主的稱贊。

    宋金保稱，從2006年開始，國軒高科就投身于鋰離子動力電池行業(yè)，專注于新能源汽車動力電池及材料的研發(fā)與制造，是國內(nèi)第一批實現(xiàn)磷酸鐵鋰材料及電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。

    2009年至今，國軒高科搭上國家發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快車，成長迅速。

    宋金保表示，如今國軒高科主要擁有磷酸鐵鋰正極材料、動力電池組、BMS系統(tǒng)及儲能電池組四大龍頭產(chǎn)品，在合肥、上海、美國硅谷設(shè)有三大研發(fā)中心。

    2010年—2014年，國軒高科銷售新能源汽車動力電池組累計超過9億瓦時，動力電池出貨量排名國內(nèi)第一、全球第四。

    “先做大后做強(qiáng)是我們的經(jīng)營思路，公司為此制定了‘產(chǎn)業(yè)先行’的發(fā)展戰(zhàn)略。”宋金保稱，近年，國軒在穩(wěn)固重點市場的同時，將觸角伸向新市場。

    目前國軒電池市場已延伸至北京、上海、南京、杭州、成都、蘇州、青島、南通、桂林和襄陽等大中型城市。