金飛達(dá)，不成功的轉(zhuǎn)型故事？

如果不出意外，金飛達(dá)在經(jīng)過此次重組后，將迎來華麗的變身。這家服裝企業(yè)將腳踏服裝業(yè)務(wù)與汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)，成為名副其實(shí)的“雙主業(yè)”公司。實(shí)際上，這已經(jīng)不是金飛達(dá)的第一次嘗試。

2012年12月28日，經(jīng)過約1個(gè)月的停牌，金飛達(dá)宣布了以3120萬元購(gòu)買鑫寶礦業(yè)、大渡河礦業(yè)各52%股權(quán)的消息。消息發(fā)布后，公司股價(jià)連續(xù)四天漲停。

事實(shí)上，從2011年底起，以金飛達(dá)宣布收購(gòu)卡西礦業(yè)45%股份開始，公司陸續(xù)有購(gòu)礦舉動(dòng)，而2012年底宣布一舉收下兩家公司，如此之高的購(gòu)礦熱情也讓金飛達(dá)的股價(jià)不斷高漲。

不過，一邊是金飛達(dá)股價(jià)的飛漲，一邊卻是金飛達(dá)前兩大的股東的大幅減持。2012年1月5日，公司預(yù)告，第一、第二大股東，帝奧集團(tuán)、金飛馬計(jì)劃的重磅減持計(jì)劃，即在2011年11月28日至2012年12月28日，分別減持不超過1500萬股、800萬股股份，占總股本的比例分別為7.46%和3.98%，減持價(jià)格不低于8元每股。

更令投資者看不透的是，盡管前期高調(diào)收購(gòu)，但到了后期金飛達(dá)卻急于將這些礦業(yè)公司脫手。2014年2月27日，金飛達(dá)宣布，擬以1.62億元向關(guān)聯(lián)方出讓三家礦業(yè)子公司股權(quán)，而標(biāo)的正好就是上述鑫寶礦業(yè)、大渡河礦業(yè)各52%股權(quán)以及卡西礦業(yè)45%的股份。

如果說轉(zhuǎn)型礦業(yè)是“虎頭蛇尾”，那么金飛達(dá)之后的轉(zhuǎn)型則有些“雷聲大，雨點(diǎn)小”了。2013年10月22日，在經(jīng)過了短暫的一日停牌之后，金飛達(dá)復(fù)牌并發(fā)布“澄清公告”，證實(shí)了其“對(duì)向電子商務(wù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)、轉(zhuǎn)型做論證及準(zhǔn)備”的消息。

公司董事長(zhǎng)王進(jìn)飛也曾明確表示，金飛達(dá)未來將大力推進(jìn)電子商務(wù)在傳統(tǒng)服裝、家紡領(lǐng)域的多渠道應(yīng)用，結(jié)合多種創(chuàng)新模式打通整體產(chǎn)業(yè)鏈。

而時(shí)值電商、互聯(lián)網(wǎng)概念火熱，這么一番“互聯(lián)網(wǎng)宣言”，也讓公司股價(jià)如沐春風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從10月初至消息發(fā)布后，公司股價(jià)累計(jì)漲幅超過40%。而11月1日，公司宣布在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立上海圣游投資、上海紡冠電子商務(wù)兩家子公司，以此來印證轉(zhuǎn)型。但是，從2014年的半年報(bào)看，上述兩家公司似乎未曾開展業(yè)務(wù)，營(yíng)收、凈利潤(rùn)等指標(biāo)均對(duì)應(yīng)為零。

隨后，公司還嘗試相關(guān)項(xiàng)目的收購(gòu)兼并。2013年11月8日，公司發(fā)布公告，計(jì)劃與深圳市凡派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開展合作。但該項(xiàng)合作最終因條件未談妥而終止。

顯然，在金飛達(dá)頻仍的“轉(zhuǎn)型”預(yù)告已令人眼花繚亂。在得知金飛達(dá)轉(zhuǎn)型汽車業(yè)后，有投資者在股吧中不解的問：“不是說進(jìn)軍電子商務(wù)嗎，怎么成汽車空調(diào)了？”

奧特佳，不成功的上市故事？

巧合的是，奧特佳也同是資本市場(chǎng)的“淪落人”。無論是赴港上市的夢(mèng)碎一步之遙，還是與萬豐奧威“閃婚”中遭遇“逃婚”，奧特佳可謂流年不利。

據(jù)悉，奧特佳主要資產(chǎn)曾于2011年4月謀劃在香港上市，股票名稱定為“中國(guó)汽車系統(tǒng)”。