廣通汽車(chē)獲300輛訂單珠海造純電動(dòng)公交進(jìn)軍湖北市場(chǎng)

11月下旬，銀隆新能源旗下廣通汽車(chē)和湖北咸寧市楓丹公共交通控股有限公司300臺(tái)純電動(dòng)公交簽約儀式在珠海市慶華大酒店珠海廳隆重舉行，銀隆新能源副總裁敖建華與湖北咸寧市楓丹公共交通控股有限公司總經(jīng)理何丹勝在銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理王明軍、李昌盛、租賃部總經(jīng)理陸華彪和楓丹公共交通控股有限公司總裁周金華等人的共同見(jiàn)證下簽署300臺(tái)純電動(dòng)公交合同，標(biāo)志著珠海造純電動(dòng)公交正式進(jìn)軍湖北市場(chǎng)。

廣通汽車(chē)是具有國(guó)際先進(jìn)水平的新能源汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)。集團(tuán)公司銀隆新能源目前投資超過(guò)70億元，已在國(guó)內(nèi)外打造四大產(chǎn)業(yè)基地，年產(chǎn)10億安時(shí)動(dòng)力電池、1萬(wàn)套動(dòng)力總成、1萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

“與湖北咸寧市楓丹公共交通公司合作，廣通汽車(chē)具有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，電池是比較關(guān)鍵的一點(diǎn)?！便y隆新能源副總裁敖建華表示，銀隆新能源具有第四代鈦酸鋰電池技術(shù)，這種電池的充電時(shí)間大大縮短，只要6至10分鐘就可以將電充滿。此外，由于公交線路都是基本固定的，該公司根據(jù)每條線路不同的里程，在為車(chē)輛“量身定做”不同容量的電池，每次進(jìn)站快充后就可以投入使用，剛好滿足該線路的續(xù)航里程需求。同時(shí)電池-50℃—60℃環(huán)境下正常運(yùn)行，消除用戶對(duì)純電動(dòng)客車(chē)安全、可靠性上的疑慮。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣通汽車(chē)制造的電動(dòng)公交車(chē)，不僅行駛在北京、石家莊、邯鄲、珠海、湛江、汕頭、揭陽(yáng)、包頭等城市的街頭，還已成功打進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、荷蘭等國(guó)家市場(chǎng)。

亞星斬獲揚(yáng)州289輛新能源客車(chē)大單

隨著政府新能源客車(chē)補(bǔ)貼的加大，新能源客車(chē)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展高峰。在新能源客車(chē)的熱潮中，亞星客車(chē)也不甘示弱，抓住機(jī)遇，斬獲揚(yáng)州289臺(tái)新能源客車(chē)大單。

這批車(chē)輛包括189臺(tái)混合動(dòng)力公交車(chē)和100臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)。這批車(chē)輛的最大優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保。據(jù)了解，常規(guī)柴油車(chē)每百公里油耗約30升，而混合動(dòng)力公交車(chē)每百公里的油耗僅19升左右。因此，混合動(dòng)力公交車(chē)比常規(guī)車(chē)節(jié)能約30%，極大減少了顆粒物和一氧化碳的排放量。純電動(dòng)公交車(chē)更不用說(shuō)，利用純電驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放。

外觀上，這批車(chē)輛采用了白色和綠色相間的涂裝，簡(jiǎn)潔明快，時(shí)尚大氣。相信不久以后，這批車(chē)輛駛上揚(yáng)城街頭，將是一道靚麗的風(fēng)景線。更值得一提的是，這批車(chē)輛在設(shè)計(jì)上更加人性化。母嬰座由原來(lái)的位置，改到車(chē)輛中間部位，這樣就實(shí)現(xiàn)孩子和母親面對(duì)面坐，不但增加母嬰互動(dòng)，而且方便孩子得到更好的照顧。

此前投入揚(yáng)州運(yùn)營(yíng)的200多臺(tái)新能源公交車(chē)不管在舒適性和安全性上都得到了乘客的認(rèn)可和客戶的肯定，促成了雙方在新能源領(lǐng)域的此次合作，亞星客車(chē)將不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，為客戶提供更多更好的產(chǎn)品。

200輛！中通客車(chē)中標(biāo)四川宜賓混合動(dòng)力公交訂單

12月1日，宜賓市城市公共交通有限公司招標(biāo)結(jié)果正式公布，中通客車(chē)喜獲200臺(tái)插電式混合動(dòng)力客車(chē)訂單，成為本次招標(biāo)最大贏家。

據(jù)了解，本次中標(biāo)車(chē)型為L(zhǎng)CK6106PHENVQ，是中通客車(chē)最成熟的插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品，在山東、內(nèi)蒙、山西、陜西等地均有批量銷(xiāo)售，同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)保有量近2萬(wàn)輛，是中通客車(chē)的明星產(chǎn)品，獲得客戶一致認(rèn)可。

該款產(chǎn)品也以其較低的能耗和較高性價(jià)比，最終在招標(biāo)中勝出。該車(chē)外型設(shè)計(jì)采用大圓弧成面、小圓弧過(guò)渡的城市公交特點(diǎn)，低入口地板，乘客活動(dòng)空間大；駕駛采用自動(dòng)換檔技術(shù)，人體工程設(shè)計(jì)駕駛艙，整體設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；混合動(dòng)力系統(tǒng)采用國(guó)際領(lǐng)先的插電式同軸并聯(lián)機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)集成與控制系統(tǒng)，布置緊湊，可靠耐用。

11月要完成600輛訂單任務(wù)東風(fēng)旅行車(chē)50輛新能源公交車(chē)下線

11月12日，云南省麗江市訂購(gòu)的50輛新能源公交車(chē)正陸續(xù)下線，其訂購(gòu)商為東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司。

據(jù)記者了解，東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司先后投入上億元進(jìn)行純電動(dòng)車(chē)研發(fā)。從電池絕緣、穩(wěn)定電機(jī)，到優(yōu)化整車(chē)設(shè)計(jì)，逐個(gè)攻克技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)難題。公司先后獲得了17項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，是中國(guó)第一個(gè)取得純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司新能源事業(yè)部高級(jí)工程師彭建斌告訴表示：“這50輛公交車(chē)，是為云南麗江市量身定制的。這幾天，這些新能源公交車(chē)就要從襄陽(yáng)發(fā)往麗江?！?/p>

在車(chē)裝配車(chē)間，3條生產(chǎn)線開(kāi)足馬力生產(chǎn)。彭建斌說(shuō)，從10月開(kāi)始，由于訂單不斷，工人們的工作時(shí)間成了“83”——8小時(shí)正常上班，加班3小時(shí)。

除了麗江的訂單，杭州、重慶訂購(gòu)的新能源城市公交車(chē)正陸續(xù)下線?！斑@個(gè)月要完成600輛的訂單任務(wù)。截至10月底，我們公司已陸續(xù)生產(chǎn)近萬(wàn)輛多種款式的新能源汽車(chē)?！迸斫ū笳f(shuō)。

今年以來(lái)，襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪井噴式發(fā)展，前三季度全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值37.8億元，同比長(zhǎng)66.5%。

除了東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司，襄陽(yáng)市從事新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)及院所有30多家，擁有近200項(xiàng)專(zhuān)利和實(shí)用技術(shù)，初步形成了“兩縱三橫”（純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)）的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，逐步發(fā)展了以整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)（純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力公交客車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)等新能源商用車(chē)），地方企業(yè)逐步具備一定的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和條件。